• Bennington Q30
Concept méconnu ou méprisé en Europe, le pontoon boat a plus d’un argument à faire valoir, surtout quand il allie comme ici le confort à la vitesse.
Aaux Etats-Unis, presque un bateau sur trois immatriculés chaque année est un pontoon boat ! Il s’en vend près de 40 000 par an. Difficile d’admettre vu d’Europe un tel succès pour ce concept made in America qui n’est jamais vraiment parvenu à investir le marché motonautique de ce côté-ci de l’Atlantique. Le pontoon boat a pourtant beaucoup évolué au cours de la dernière décennie. Les bateaux sont devenus plus marins, plus performants, mieux finis. Les modèles luxe avec canapés opulents, mini cabinet de toilette, bar et cuisine
équipée se sont multipliés. Malgré tout, pour la majorité des plaisanciers européens, le pontoon demeure l’anti-bateau, un grand canapé flottant vulgaire et inesthétique. Le jugement est un peu court .« Tant qu’ on n’ a pas essayé, difficile de
l’apprécier», s’exclame une collègue française qui connaît bien le concept. Monter à bord du Bennington Q30 est une expérience dont on se souviendra longtemps. C’est le navire amiral de ce chantier de l’Indiana, numéro un sur le segment du pontoon boat avec 50 unités produites chaque jour (12 000 par an !). Il y a d’abord ce plancher de plainpied d’un bout à l’autre de la plate-forme. On se déplace aussi facilement que l’on s’assoit sur l’une des très nombreuses banquettes qui ceinturent la nacelle. Le pilote prend place dans un fauteuil d’un moelleux semblable à celui d’une belle limousine. En navigation, le déjaugeage est immédiat et, poussé par deux blocs Yamaha de 425 ch, on a vite fait d’atteindre les 30 noeuds sans effort. En mettant les manettes en coin, le Q30 file 63 miles soit 55 noeuds. Le comportement est plutôt sain sur une mer légèrement clapoteuse. En tous les cas, aucun embrun même à vitesse élevée n’a pointé le bout de son nez sur le pont. Le chantier leader dispose de quatre plates-formes de 23 à 31 pieds mais plus de 40 aménagements de pont différents. Côté prix, pas de surprise. Le configurateur internet est totalement transparent sur le coût de chaque option, assez limité au bout du compte. Le bateau est en outre garanti 10 ans. Que demander de plus ! ● Long. 9,54 m ● Larg. 3,04 m ● Poids sans moteur 2,45 t ● Diam. flotteur 0,97 m ● Prix 198 250 $US HT avec 2 x 300 ch Yam ● Contact bennington.com