Greenline Neo

Le concept Le premier Greenline motorisé en hors-bord est présenté en trois versions, Open, Hard-top et Coupé ainsi qu’avec deux plans de pont avant, bowrider ou sundeck. Toutes les versions offrent un couchage et des toilettes dans la petite cabine avec un vrai lit double pour la version Coupé. Le Neo peut être motorisé avec 2 x 300 ch hors-bord ou avec des moteurs électriques Torqeedo alimentés par les batteries BMW i3. Notre avis Greenline, qui a bâti sa réputation sur la propulsion hybride, poursuit dans cette voie avec le Neo. Les moteurs hors-bord présentent l’avantage d’un entretien plus simple que des diesels.