La future avenue Jean-Médecin Changements d’époques et de noms
Pour que l’Avenue soit plantée d’arbres, la ville de Nice essaya en de trouver une aide financière auprès du ministre des Travaux publics de Napoléon III. Le ministère refusa. Une demande réitérée suscita le même refus en . Le conseil municipal décida donc de prendre tout à sa charge. La double rangée d’arbres fut finalement plantée en . Le juin , la municipalité Malausséna décide d’appeler la nouvelle artère Avenue du PrinceImpérial en hommage à Napoléon III. C’est en effet lui qui a rattaché Nice à la France en , à la suite Ci-dessus, l’avenue du d’un referendum populaire. Prince-Impérial. (Photo DR) C’est lui qui a décidé l’extension de la voie ferrée de Marseille à Nice et qui, à la suite de sa venue à Nice en septembre et de sa visite à la colline du château d’où il put avoir une vue panoramique de la ville, a insisté auprès de Masséna pour que la gare soit construite « à la campagne ».
Le septembre, la guerre franco-allemande de , déclenchée par l’Empire français de Napoléon III contre le Royaume de Prusse tourne à la catastrophe pour la France. Napoléon III capitule à Sedan avec généraux, à soldats.Dèsleseptembre,latroisièmeRépublique est proclamée à Paris. Ce même jour, sans perdre de temps, le conseil municipal se réunit à Nice, enregistre la démission du maire Malausséna et débaptise l’avenue du PrinceImpérial pour la nommer « Avenue de la gare ». La gare avait été inaugurée en par Napoléon III.
C’est le jour-même de l’armistice du novembre , mettant fin à la tragédie de la Première Guerre mondiale, que le conseil municipal, sous la présidence de son maire le général Goiran, s’est réuni pour débaptiser l’avenue de la gare et lui donner le nom d’ « Avenue de la Victoire». Au cours de cette même séance le boulevard du PontVieux L’avenue de la Victoire. devint boulevard des (Photo DR) Italiens et la place de la Liberté fut nommée place Wilson en l’honneur du président des États-Unis entré dans la guerre pour soutenir la France.