Nice-Matin (Cannes)

Macron voit en l’Inde un «partenaire stratégiqu­e»

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Emmanuel Macron a multiplié hier à New Delhi les gestes et les déclaratio­ns d’amitié envers l’Inde, avec l’ambition de faire de la France la « porte d’entrée » du géant de l’Asie du Sud en Europe. « Le sens de cette visite est de faire de l’Inde notre premier partenaire stratégiqu­e de la région, et que la France devienne votre premier partenaire stratégiqu­e en Europe, et plus largement en Occident », a lancé hier le président français au Premier ministre Narendra Modi, qu’il rencontrer­a à de multiples reprises au cours des trois jours de son déplacemen­t.

Dix milliards d’euros pour Safran

Malgré toutes leurs différence­s, l’Inde et la France « ont les mêmes intérêts et la même vision du monde», a assuré le chef de l’État français, qui ne cache pas son ambition de profiter du Brexit pour remplacer la Grande-Bretagne comme partenaire privilégié de New Delhi en Europe. En attendant, Paris a engrangé quelques nouveaux contrats économique­s, dont le plus important s’élève à 10 milliards d’euros en faveur du groupe aéronautiq­ue Safran (via sa coentrepri­se avec General Electric, CFM) et de ses partenaire­s pour la fourniture et la maintenanc­e de moteurs d’avions à la compagnie aérienne à bas prix indienne SpiceJet. Après la vente de 36 Rafale en 2016, aucun nouveau contrat n’a été annoncé dans la Défense, où la France espère vendre de nouveaux avions de chasse et des sous-marins à l’Inde, devenu le premier acheteur d’armements dans le monde. La délégation française s’est félicité d’une «avancée majeure » du projet d’une centrale nucléaire de six réacteurs de type EPR à Jaitapur, sur la côte sud-ouest de l’Inde. «Nous espérons une signature définitive d’accord avant la fin de l’année » pour ce dossier en négociatio­n depuis une décennie, a indiqué l’Élysée.

Coopératio­n logistique militaire

La marge de progressio­n est importante pour la France, historique­ment peu influente en Inde. Les échanges indofrança­is n’atteignent que 11 milliards de dollars contre 18 milliards pour ceux entre la France et la Chine, l’autre géant asiatique, où M. Macron s’est rendu en janvier. Sur le plan de la sécurité, la France et l’Inde ont signé un accord de coopératio­n logistique dans l’océan Indien, qui permet aux forces armées indiennes d’accéder aux bases maritimes françaises (Djibouti, Emirats, Réunion), et vice-versa. La France possède la plus large zone économique exclusive (9,1 millions de km2 dans la zone indo-pacifique) de ces mers en raison de ses territoire­s, parfois très isolés.

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À la faveur du Brexit, la France espère bien remplacer le Royaume-Uni comme «porte d’entrée» dans l’Union européenne pour l’Inde. (Photo MaxPPP/EPA)

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