Nice-Matin (Cannes)

Les petites unités résistent

Hier à Cannes, le Yachting Festival a ouvert ses portes sur une 41e édition où les bateaux neufs de moins de 100 000 €, à voile ou à moteur, font encore une belle résistance face aux méga-yachts

- THOMAS PEYROT

Le Cannes Yachting Festival a ouvert ses portes hier matin sous un soleil radieux. Aussi resplendis­sant que le marché de la plaisance, à en juger par les résultats florissant­s du constructe­ur français de référence Bénéteau, présentés hier en conférence de presse. Depuis la crise de 2008, le groupe de Saint-Hilaire-de-Riez (Vendée) ne cesse d’étoffer sa constellat­ion de marques, portée aujourd’hui au nombre de dix (avec Jeanneau, Glastron, Wellcraft, Scarab, Four Winns, Prestige et Monte-Carlo Yachts)! «Si la filière se porte bien, notre groupe croit deux fois plus vite que le marché», expliquait hier Mirna Cieniewicz, la directrice de communicat­ion corporate du Bénéteau. Le chiffre d’affaires du fabricant pourrait atteindre 1 milliard d’euros cette année. Mais pour attirer de nouveaux clients, le p.d.-g. de Bénéteau a compris qu’il ne fallait pas cibler que vers le haut. Comme pour l’automobile, avec ses nouvelles alternativ­es de mobilité partagée, le secteur de la plaisance revoit aussi profondéme­nt son modèle économique. Et Hervé Gastinel a annoncé hier à Cannes le développem­ent du LeasyBoat et des boat clubs (lire par ailleurs), qui viennent ainsi compléter l’offre grandissan­te des plateforme­s de location de bateaux entre particulie­r et/ou profession­nels. Face aux méga-yachts qui, chaque année, prennent un peu plus d’espace d’exposition à Cannes, les petites unités, à voile comme à moteur, devraient donc faire encore longtemps de la résistance! Histoire de faire taire les bonimenteu­rs, le Yachting démontre qu’il n’est pas qu’un rendez-vous pour grandes fortunes. La preuve ici avec une petite sélection de bateaux aux qualités éprouvées, aux matériaux de qualité et au design à la pointe.

 ??  ??
 ??  ?? Ci-dessus, l’une des pannes investies par le groupe Bénéteau, er groupe européen et leader mondial de la voile. Les organisate­urs du Yachting ont confirmé hier qu’à compter de , tous les voiliers du salon quitteront le Vieux-Port pour s’amarrer au port Canto. Ci-contre à gauche, le  Super Sport, nouveau petit insubmersi­ble de , mètres de l’américain Boston Whaler proposé à partir de  € avec un moteur -Temps de  chevaux. (Photos Patrice Lapoirie et Th. P.)
Ci-dessus, l’une des pannes investies par le groupe Bénéteau, er groupe européen et leader mondial de la voile. Les organisate­urs du Yachting ont confirmé hier qu’à compter de , tous les voiliers du salon quitteront le Vieux-Port pour s’amarrer au port Canto. Ci-contre à gauche, le  Super Sport, nouveau petit insubmersi­ble de , mètres de l’américain Boston Whaler proposé à partir de  € avec un moteur -Temps de  chevaux. (Photos Patrice Lapoirie et Th. P.)
 ??  ??

Newspapers in French

Newspapers from France