Nice-Matin (Cannes)

Le parcours

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Partis du Tesla Store d’Aix-en-Provence les batteries pleines, nous remontons la vallée du Rhône jusqu’en Ardèche, dans un confort magistral et sans aucun stress lié à l’autonomie (la France compte désormais 64 sites de supercharg­eurs Tesla pour plus de 520 bornes). Après une nuit « à la fraiche », nous voilà repartis vers les Alpes. Bien que n’ayant parcouru que 300 km, nous effectuons un arrêt de précaution au supercharg­eur de Valence, le temps d’un bref déjeuner. Ensuite, direction Gap le long de la Drôme. Un parcours splendide, au cours duquel la Model S enchaîne sans broncher les lignes droites, les grandes courbes et les virages serrés. Bien sûr, on a tendance à avoir le pied lourd, ce qui diminue d’autant l’autonomie. Pour rallier Marseille le lendemain, le GPS annonce une « autonomie à destinatio­n » de 6 %. Mieux vaut jouer la sécurité et profiter du nouveau supercharg­eur de Sisteron. Une fois la batterie regonflée, nous avons non seulement pu rejoindre la Grande Bleue, mais également repartir dans la foulée pour une dernière étape près de Forcalquie­r.

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