Le trois-roues grassois en vedette
Model 3! Tiens, tiens, ce petit nom ne vous rappelle pas vaguement quelque chose? Mais si! Remontez simplement le fil de votre hebdo l’Auto-Moto entre vos mains ou sur votre tablette! En l’occurrence, voilà un patronyme qui sied encore plus judicieusement au tout dernier bébé du constructeur grassois de scooters électriques Eccity qu’à la petite berline américaine de Tesla. Et oui, le Model 3 a été présenté la semaine passée au public, en ouverture du Mondial de la Moto, une manifestation qui rejoint pour cette biennale celui de l’Auto. À découvrir encore jusqu’au 14 octobre, dans le pavillon 3 dédié aux deux-roues situé porte de Versailles à Paris (1). La première chose qui frappe l’oeil, c’est le fait de retrouver deux roues à l’arrière et non sur une double-fourche avant comme la plupart des tricycles en vogue. C’est que ses roues arrière cachent les moteurs électriques d’une puissance cumulée de 10 000W (avec une puissance crête de 14 000W). Dans sa livrée noire, très sobre, ce scooter, conçu et assemblé à Grasse, dans les Alpes-Maritimes, possède des batteries en Lithiuion de 6KWh qui assurent une autonomie de 100 km. De catégorie L3e (équivalent 125 cm3) il s’adresse aux conducteurs détenteurs des permis A1, A2 ou B. Trois heures suffisent pour recharger 90 % des batteries sur une prise domestique classique de 230V. Sous la selle, le câble de charge et un casque peuvent êtres stockés. Son poids reste relativement contenu (190 kg) pour un électrique et sa vitesse de pointe peut atteindre les 110 km/h. Facturé à partir de 10990 € (bonus gouvernemental déduit), il devrait être commercialisé d’ici trois mois. Une offre de location eccity leas sur 36 mois permettra d’accéder à ce type de véhicule comme sur la version deux-roues avec une assurance tous risques, entretenue et garantie. Le montant mensuel devrait avoisiner les 210€. Idéal pour les particuliers mais aussi les flottes d’entreprise. TH. PEYROT