R, série à succès

Lancée en 2015, l’Audi R8 connaît déjà un léger restylage (calandre plus anguleuse inspirée de la version de compétition LMS GT3), assorti d’une augmentation de puissance de son moteur V10. La version « normale » passe ainsi de 540 à 570 ch et la version « Plus » – rebaptisée « Performance » – de 610 à 620 ch. Ses suspensions et sa direction ont été recalibrées pour plus de stabilité et de précision, et les modes de conduite retravaillés. Commercialisation début 2019. Tarifs non communiqués.