Pour la première fois, la bataille se joue aussi dans les airs
La guerre de 14-18 est la première dans laquelle les batailles deviennent aériennes. Les Allemands avaient une supériorité dans la technique des dirigeables. Parmi eux, figurait Le Dixmude, qui, après la guerre, fut confisqué par les Français et stationné à la base de Pierrefeu dans le Var, jusqu’à son explosion en 1923, lors d’une mission en Méditerranée.
Observation et reconnaissance
Les Français, eux, ont une supériorité en matière d’aviation. Les avions sont utilisés dès la bataille de la Marne, en septembre 1914. Leur rôle essentiel est l’observation et la reconnaissance. Ainsi, lors de cette bataille de la Marne, les aviateurs — dont Auguste Maïcon – peuvent analyser les positions des ennemis et permettent aux Alliés de prendre l’avantage. En 1917, les Allemands prendront l’ascendant sur les Français, au point que le ministère de la Guerre réorganisera la direction de l’aéronautique et la confiera au général toulonnais Amédée Guillemin (lire en pages précédentes).