Le chiffre
que jamais, cette année, la finale maximoise du championnat de France asphalte se met sur son ! Un simple coup d’oeil sur la copieuse liste des engagés suffit en effet pour constater que la catégorie reine (R) a fière allure, avec pas moins de... voitures en lice. De quoi promettre une bagarre palpitante aux avant-postes, où l’on devrait retrouver notamment Yoann Bonato, tenant du titre puissance (, ), Bryan Bouffier, Quentin Gilbert, Stéphane Sarrazin, Sylvain Michel, Laurent Pellier, Jean-Baptiste Franceschi, Adrien Fourmaux, Mathieu Arzeno, Nikolay Gryazin, Max Vatanen, Bruno Riberi et Anthony Fotia. Il le dit sans détour : le dernier Rallye du Var, vécu sous la bannière du Sébastien Loeb Racing - au côté de l’illustre patron engagé sur sa 306 Maxi - et conclu en tête de la 208 Rally Cup, figure en pole position dans son album de souvenirs. Devant les victoires « scratch » à domicile (Rallye régional de la Vésubie) enchaînées en 2017 - au volant d’une Skoda Fabia R5 - et 2018 - Peugeot 208 R5 -, s’il vous plaît ! La 64e édition de l’épreuve de clôture du championnat de France se profilant droit devant prendra-t-elle le dessus ? Anthony Fotia ne demande que ça ! « Là, j’entre vraiment dans une autre dimension », confie l’animateur azuréen du championnat de France Junior (3e en 2018), trop heureux de laisser sa Ford Fiesta R2 au garage pour prendre en main une Citroën C3 R5. « L’auto est neuve. L’écurie Chazel, au sein de laquelle