Marco Bucci : « un nouveau pont fin avril »
En mieux aussi. « Depuis que le pont est tombé, il y a plus de solidarité entre nous. On est comme une famille », lâche Piero. Face à l’adversité, la via Enrico Porro s’est repliée sur elle-même et sur ses habitants : « On s’entraide et ça, c’est bien. » Mais depuis lundi, encore un bouleversement. « Tout ce trafic, tout ce bruit ! Les bus, les voitures ! c’est pas possible », lance Emilia, 91 ans.
62 ans qu’elle habite via Porro. « Mamma mia », souffle la petite dame avant de partir faire ses courses.
Josetta, elle, est mitigée : « Je vais pouvoir de nouveau aller au marché qui est à 500 mètres et pour ça je suis heureuse. Je ne pouvais plus y aller ou alors il fallait faire un détour de plusieurs kilomètres, impossible pour moi je suis à pied. Mais avant c’était calme ici, comment ça va être maintenant ? », s’interroge-t-elle.
De l’air pour les petits commerces à l’agonie
Piero est sur la même longueur d’onde, cette route, il n’en veut pas. « Avant je pouvais promener mon chien tranquillement ici. Maintenant, c’est impossible avec la circulation. Et puis on ne trouvera plus de places pour garer la voiture », peste Piero.
Au Certosa, en revanche, les habitants et les petits commerçants revivent. Depuis un an, ils étaient presque coupés du monde. Un bol d’air pour le marché couvert, le boucher, les petites épiceries qui étaient à l’agonie, privés de leurs clients de la « zone orange ». Assailli par une nuée de journalistes, Marco Bucci est venu inaugurer la nouvelle route de la via Porro. Jusqu’à lundi, les véhicules et les piétons qui empruntaient la via Fillak, tombaient devant des barrières. Plus rien ne reliait les quartiers du Certosa et de Sampierdarena, à l’ouest de la ville. Il fallait faire le grand tour en passant de l’autre côté de la Polcevera. Une zone rouge qui avait plongé un quartier dans la torpeur. Et étranglé les petits commerces. « Je suis heureux d’être là, car cela prouve l’efficacité et l’excellence de mes services. Et c’est un beau symbole. Nous avons désenclavé le quartier », a réagi le maire de Gênes, les pieds sur un goudron tout juste posé et encore collant. « Nous l’avions promis, nous l’avons fait. Les habitants attendaient cette route. Et les commerces qui ont beaucoup souffert de la coupure vont pouvoir respirer. »
Marco Bucci assure aussi que le calendrier sera tenu pour la reconstruction du pont. « Nous l’inaugurerons à la fin du mois d’avril », jure-t-il, « les Génois ont assez souffert, il faut aller vite. » Le nouveau pont comptera lampadaires en mémoire des victimes. Sa construction, d’un coût estimé à millions d’euros, sera menée par un groupement d’entreprises comprenant Salini-Impregilo, Fincantieri et ItalFerr.
Marco Bucci a évoqué aussi le programme de requalification du quartier «souslepont» . Un projet d’envergure, mené par la municipalité, « qui fera bondir la valeur des biens immobiliers, augmenter la valeur du quartier ». Un quartier qui, quelque part autour de la pile , abritera aussi un mémorial. Une sorte de Ground Zero italien. Marco Bucci assure : « C’est une demande forte des familles de victimes. » Reportage à Gênes : Stéphanie Gasiglia et Jean-François Ottonello