Les super-chargeurs arrivent sur l’autoroute
Depuis la mise en circulation des premiers véhicules électriques, la question de l’autonomie s’est toujours posée. En milieu urbain, pour de courts déplacements, pas de problème : les véhicules n’ont guère besoin de beaucoup d’autonomie, et la multiplication des bornes de recharge dans les centres-villes répond de mieux en mieux aux demandes des usagers. Pour les longs trajets, notamment sur autoroute, la problématique était jusqu’à peu bien différente. Mais là encore, les choses changent.
Les aires de la région équipées
En favorisant la création de stations de plusieurs super-chargeurs sur son réseau, VINCI Autoroutes a trouvé la solution, répondant parfaitement aux besoins d’aujourd’hui et de demain. « Il est de notre responsabilité de pousser des projets en phase avec les usages de demain », explique ainsi le directeur général du réseau Escota de VINCI Autoroutes qui dessert notre région, Blaise Rapior. Depuis l’année dernière, plusieurs stations d’autoroute en France ont ainsi été équipées de super-chargeurs de très haute puissance, dont trois aires sur l’autoroute A8, dans notre région. Chacun développe une puissance de 350 kw et permet la recharge de certains véhicules électriques en vingt minutes. Ces super-chargeurs vont peu à peu être installés sur l’ensemble du réseau, complétant les bornes classiques déjà existantes du programme européen CorriDoor (126 sur l’ensemble du réseau). Depuis le début d’année 2019, le nombre de bornes électriques est passé de 9 à 39. Les 30 nouvelles bornes ont équipé les aires des Bréguières Nord, Vidauban Sud et de Cambarette. Peu à peu, l’électrique tisse sa toile, redessinant les déplacements sur un mode alternatif et environnemental. Les longs voyages, via l’autoroute, ne sont donc plus un frein pour les acheteurs de véhicules électriques : le futur devient plus concrètement une réalité présente !