Piste cyclable de la Madeleine : copie à revoir
La piste cyclable est désormais aux citadins ce que fut le rond-point aux maires : chacun veut le sien. Et la Madeleine a été ainsi emportée dans le mouvement qui a réaménagé et redéfini les boulevards Gambetta, Thiers, les quais Lunel et des États-Unis. Les zébras y sont toujours mais les 4 km qui devaient serpenter le long du boulevard de la Madeleine en suivant le terreplein central ont été suspendus. « L’essai de piste cyclable a fonctionné à partir du 9 mai pendant une petite semaine puis a été interrompu », commente Modeste Alcaraz. Le président de l’association de défense de l’environnement et des intérêts de la Madeleine ajoute : « En 38 ans de présence sur cet axe je n’ai pas connu le fonctionnement d’une piste cyclable. Ici, les habitants utilisent peu le vélo et la configuration, un terre-plein central avec du stationnement, des voitures qui déboîtent, des livraisons, un axe étroit, des feux rapprochés, la circulation de bus sont défavorables en matière de sécurité ».
Le boulevard, côté piste cyclable est désormais sous l’oeil d’un groupe de travail. Le président du comité de quartier CODEI Mad Sup est persuadé qu’une solution sera trouvée. «Une piste cyclable est possible. En redéfinissant la largeur des trottoirs, du terreplein central, il est possible d’insérer un axe cyclable tout en préservant le stationnement et les deux voies de circulation. Il est d’ailleurs toujours question de la requalification du boulevard », souligne Christian Gagne.
Un suivi en temps réel
En déployant le programme vélo Christian Estrosi avait bien évoqué « un suivi en temps réel » ou encore un équipement « adapté en fonction des besoins et des impacts ». C’est ce qui s’est produit sur la Madeleine, l’essai a été interrompu au bout d’une semaine afin de revoir la copie.