En France, un retour à la normale mi-juin pour l’offre de trains
C’est une bonne nouvelle en vue des vacances d’été : le transport ferroviaire devrait peu à peu revenir à la normale dans l’Hexagone. Le secrétaire d’État aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a annoncé hier sur BFM TV que « 100 % de l’offre » de la SNCF serait commercialisée à partir de la mi-juin.
« Nous enlevons la restriction d’un siège sur deux » devant rester vide dans les TGV, qui avait été imposée à la SNCF afin de respecter les règles de distanciation. Tout en assurant : «Onvacontinuer à avoir des mesures sanitaires très importantes » dans les transports en commun, notamment l’obligation de porter le masque.
Cette mesure condamnant un siège sur deux, alors qu’aucune contrainte de ce type n’a été imposée en avion, faisait grincer des dents à la SNCF, surtout s’agissant des TGV, seuls trains sur lesquels elle fait habituellement des bénéfices. L’entreprise de transport a besoin d’un taux d’occupation d’au moins 60 % – jusqu’à 80 % dans l’offre d’entrée de gamme, les « Ouigo » – pour ne pas perdre d’argent. JeanBaptiste Djebbari a, au passage, demandé la SNCF de « maîtriser ses tarifs » pendant la saison estivale.
« Ce que nous anticipons c’est que nous aurons probablement mi-juin 100 % de l’offre et 50 % de la fréquentation », a dit le secrétaire d’État. Pour ce qui concerne l’Ile-de-France, région qui reste en zone « orange », la normalisation sera un peu plus progressive.
À noter d’ailleurs, si vous envisagez de passer par la capitale dans les semaines qui viennent, que l’attestation employeur pour prendre les transports en commun en Ile-de-France aux heures de pointe – entre 6 h 30 et 9 h 30, puis entre 16 heures et 19 heures – restera obligatoire « au moins jusqu’au 22 juin ».