Le Vieux port à la pêche pour une seconde jeunesse
Le prochain concessionnaire devra investir en masse pour embellir et dynamiser l’infrastructure avec parking souterrain, jardin, promenade, espace pointus et extension pour grandes unités
Même s’il est abrité par les digues, le vent de Neptune risque bientôt de souffler sur le Vieux port. La concession d’exploitation par la CCI arrive à échéance au 31 décembre 2021. L’occasion pour la Ville, qui en est devenue propriétaire depuis 2017, de donner un nouvel élan à cette infrastructure inaugurée le 5 juin 1838, et qui s’étend actuellement sur 24 ha (dont un plan d’eau de 11,5 ha), avec ses activités de pêche et de commerce, et ses 724 postes d’amarrage.
« Cannes est née de son vieux port, il faut à la fois conserver son identité et améliorer sa fonctionnalité », a estimé le maire David Lisnard en conseil municipal.
L’évènementiel à la gare maritime
L’idée est d’abord de redessiner le périmètre du Vieux port (dont les contours ont été définis il y a 56 ans) afin de le rendre plus cohérent avec son insertion dans le coeur historique de la cité. Ainsi, le rez-de-chaussée de la gare maritime, l’esplanade et la terrasse Pantiero passeront sous giron municipal, pour accueillir exclusivement de l’événementiel, en lien avec les salons organisés au Palais. Dans cette logique, le parking Pantiero (553 places) intègre également la régie municipale Cannes Parking (avec les conditions tarifaires inhérentes).
Les services maritimes déménageront au bout du quai Laubeuf (départs pour les îles Lérins), où un nouveau pôle administratif doit s’édifier à la place des préfabriqués actuels.
Parking souterrain et grand jardin
Un nouveau parking semienterré sur deux niveaux (500 places, avec la possibilité de garer les bus) permettra de faciliter le stationnement pour la clientèle des commerces du boulevard Jean Hibert, tout en libérant l’espace en surface à Laubeuf, afin d’y créer un grand jardin public qui mènera à la future balade avec vue panoramique sur la digue du Grand large (actuellement en travaux). Des piscines d’eau de mer y sont même envisagées ! Quant aux pêcheurs, ils devront bénéficier d’une nouvelle prud’homie, « plus esthétique et plus ouverte sur la Ville. »
Nouvelle prud'homie, espace « pointus »
Côté bateaux, il y a aussi du nouveau, avec extension. Une nouvelle panne à l’entrée du port doit abriter 25 nouvelles places pour navires de grande taille, tandis qu’un quai spécialisé sera réservé aux pointus et vieux gréements. La plupart de ces réalisations devront être assumées par le futur délégataire, moyennant une concession sur 30 ou 25 ans (si le parking souterrain n’est pas fait) à compter du 1er janvier 2022. Le programme d’investissements est estimé à 63,5 M€ hors taxe, avec une redevance d’exploitation reversée à la mairie de 2 M€/an). Lundi soir, l’assemblée communale a voté le lancement de la procédure pour la délégation de service public, comme on part à la pêche. Reste à savoir quel investisseur va mordre à l’hameçon. A.C.