Nice-Matin (Cannes)

« Pas le temps de se reposer »

Toujours insatiable, Dominique de Meyer s’offre une seconde jeunesse à bord d’une Alpine A110 RGT. Le recordman grassois fait durer le plaisir. Peu importe s’il ne joue plus la gagne...

- PROPOS RECUEILLIS PAR GIL LÉON

Dominique, le Rallye Nice Jean Behra 2022 est votre cinquième course au volant de cette Alpine A110 RGT. Peut-on dire maintenant que vous l’avez apprivoisé­e ?

Disons plutôt que je commence à la comprendre un peu. Certains pensent que c’est une voiture taillée sur mesure pour les gentlemen drivers. Fausse route ! Si on veut l’exploiter pleinement, mieux vaut être jeune et rapide.

Parce qu’il faut envoyer ! En spéciale, on n’a pas le temps de se reposer.

Jamais. Le mode d’emploi s’avère assez compliqué. Mais chemin faisant, je pige certains trucs. On va dans le bon sens, quoi !

Vous ne regrettez pas votre choix, quand même ?

Ah non, même si on a essuyé quelques plâtres l’an dernier. Deux abandons enchaînés durant l’automne, d’abord à cause d’un problème de moteur puis par la faute d’un capteur débranché.

En 2022, ça va beaucoup mieux. Au Pays de Grasse

(6e, le 2 avril dernier, ndlr), je me sentais déjà plus à l’aise. Là, on vient de changer les amortisseu­rs, les ressorts. On a aussi travaillé sur les barres. La séance d’essais accomplie il y a quelques jours du côté de Soleilhas m’a permis de valider les progrès escomptés. La tenue de route s’améliore. Mais je reste réaliste.

« Le seul but : s’amuser » C’est-à-dire ?

Pour moi, le seul but, avec cette auto, c’est de s’amuser. Prendre un max de plaisir. Je ne me berce pas d’illusions. On ne fera jamais des étincelles comme un Nicolas Ciamin ou un Cédric Robert. Je n’ai plus trente ans, moi !

Même là, je ne vais pas aller chercher Romain Hautlabour­dette (le seul autre pilote engagé sur une A110 RGT aujourd’hui) où les meilleures quatre roues motrices.

On ne vous a pas vu à Antibes. Le championna­t de France, c’est terminé ?

Oui. Mais après coup, je pense que j’aurais dû le disputer, ce Rallye d’antibes. Parce que dans les rangs du Trophée Alpine, ce fut l’hécatombe (seulement deux équipages à l’arrivée !). Sans problème de mon côté, je gagnais haut la main. Juste parce que je connais mieux les routes...

Votre souvenir numéro 1 au Rallye Nice Jean Behra ?

1979, bien sûr ! Il tombait des cordes. Un temps abominable. À tel point que dans le Turini, j’ai doublé une voiture sans la voir. Croyez le ou non, je m’en suis rendu compte en voyant ses phares dans mes rétros ! Finalement, avec notre Opel Kadett GTE groupe 1, on est allé au bout en respectant les temps impartis. Aucun pointage en retard malgré ce déluge dantesque. Résultat : je décroche là ma première victoire scratch. Devant des Porsche et des Alpine ! Je m’en rappelle comme si c’était hier. D’ailleurs, ce jour-là, je me suis dit : savoure-le bien, ce succès. Peut-être qu’il n’y en aura pas d’autre (*).

(*) L’impression­nant palmarès de Dominique de Meyer compte 127 victoires décrochées entre 1979 et 2015. Record à battre !

 ?? (Photo Thierry Mouchet) ?? Aujourd’hui, Dominique de Meyer - copiloté par Eric Sgarroni - passe la cinquième au volant de cette Alpine A110 RGT. En espérant secrètemen­t finir plus haut qu’à Grasse il y a deux mois (6e, ci-dessus).
(Photo Thierry Mouchet) Aujourd’hui, Dominique de Meyer - copiloté par Eric Sgarroni - passe la cinquième au volant de cette Alpine A110 RGT. En espérant secrètemen­t finir plus haut qu’à Grasse il y a deux mois (6e, ci-dessus).

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