Mercedes encore devant, petite frayeur pour Leclerc
“Je suis heureux de voir le championnat du Monde FIA Formule E de retour en Principauté. C’est dans l’ADN de la série que de concourir sur des circuits en ville et Monaco est l’une des pistes les plus emblématiques au monde. Cette discipline a sa propre identité, c’est pourquoi, avec la Formule E et l’ACM, nous avons conçu un agencement sur mesure qui correspond à ses particularités.”
De Jean Todt, président de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) Comme annoncé hier dans nos éditions, lors du 4e E-Prix de
Monaco (le 8 mai, départ à
16 h), les monoplaces électriques emprunteront pour la première fois le circuit du Grand Prix de
Formule 1. Pour l’occasion, la piste de 3,32 km (19 virages) présentera deux modifications, au virage de Sainte-Dévote et à la chicane du Port. De quoi « tester les compétences des pilotes en matière de gestion d’énergie, » souligne le communiqué de la Formule E publié hier.
Mercedes et ses pilotes Valtteri Bottas et Lewis Hamilton ont maîtrisé la 2e séance d’essais libres du GP de Formule 1 d’Émilie-Romagne, hier à Imola, où Max Verstappen (Red Bull) a abandonné la session après une casse mécanique. Comme lors de la première séance, Bottas en 1 min 15 sec 551/1000e et Lewis Hamilton, seulement 10/1000e derrière, ont réalisé les meilleurs tours du mythique circuit italien d’Imola (4,909 km), qui accueille le 2e GP de la saison.
Gasly, e chrono
À la différence de la séance matinale, Verstappen n’a pas pris le 3e temps, la faute à un abandon tôt dans la séance : « Quelque chose a cassé » dans la monoplace, a indiqué à la radio le Néerlandais, s’immobilisant près de la sortie des stands.
C’est le Français Pierre Gasly, 5e le matin, qui a pris le 3e chrono avec son AlphaTauri (1’15’’629), écurie locale basée à 15 km du circuit. Derrière lui, les Ferrari de Carlos Sainz (1’15’’834) et Charles Leclerc (1’16’’371) confirment la bonne forme de la Scuderia, l’autre écurie à domicile ce week-end.
La séance s’est terminée de manière assez abrupte à