Nice-Matin (Nice Littoral et Vallées)
Sécurité : une unité spéciale de la police pour tram et bus
En tenue pour certains, en civil pour d’autres, des policiers vont être affectés à la sécurisation des transports en commun niçois. En perspective : l’Euro 2016, mais aussi la ligne 2 du tramway
L’Euro 2016... le déclencheur ? Assurément. D’ailleurs, le contrôleur général Marcel Authier, directeur départemental de la sécurité publique des Alpes-Maritimes, l’a dit clairement en annonçant la création, à Nice, de l’USTC : unité de sécurisation des transports en commun. « Les services de police sont attentifs à la problématique de transports publics que va poser l’Euro 2016 et, dans un deuxième temps, à la création de la deuxième ligne de tram’. Il faut que l’on s’adapte. On va donc créer, dans les semaines qui viennent, une unité de sécurisation des transports en commun ». Le DDSP détaille : « Elle sera composée à la fois d’unités en tenue, ayant vocation à être dissuasives, rassurantes, à l’intérieur du tramway prioritairement, mais aussi dans les bus. Et d’équipes discrètes, qui auront pour mission de lutter contre toute la délinquance ».
Vols à la tire...
L’USTC assumera, selon lui, « des missions de police générale, mais avec des problématiques de délinquance propres aux transports en commun. C’est en grande partie là que sont commis les vols à la tire, au quotidien, quand on est serré dans le tram. » Et une fois l’Euro 2016 terminé ? « Cette unité sera pérenne. Elle opérera sur le ressort niçois, sur le réseau Lignes d’Azur. Pas dans les trains où il y a une autre organisation, avec la police aux frontières, la Suge [sûreté ferroviaire]... » Et, comme souvent, la police préfère rester discrète sur les effectifs affectés à ce nouveau dispositif. Un dispositif, qui n’a d’ailleurs pas vocation à être étendu au reste du dépar- tement. « On verra. Pour l’instant, la problématique c’est Nice », conclut laconiquement Marcel Authier. De son côté, Christian Estrosi s’est félicité de la création de l’USTC sur Lignes d’Azur. « Le réseau est fréquenté quotidiennement par 250000 usagers. La construction du tram Ouest-Est et de la ligne qui desservira l’Allianz, fait que les transports, et particulièrement du tramway, sont très fréquentés. Et la sécurité doit être as- surée ». Et de compléter tout de même : « La création de cette nouvelle brigade vient en complément de la police municipale ainsi que des agents de contrôles de Lignes d’Azur qui, par leur présence, participent, aussi, à la sécurisation du réseau ». Impossible d’évoquer ce sujet sans parler de la vidéo-protection. « Le raccordement des caméras, dont les images sont renvoyées en direct du Centre de supervision urbain, permettra également d’accompagner encore cette nouvelle brigade par un appui vidéo qui pourra les guider sur le terrain afin d’appréhender les personnes en infraction ou encore porter assistance », commente encore le maire de Nice.
Euro : pas de craintes particulières
Christian Estrosi précise : « La cohérence et la complémentarité de ce dispositif vont dans le sens de la proposition de loi “tolérance zéro” dans les transports publics, que nous avions présentée avec Valérie Pécresse le 26 mai 2015 ». A Lignes d’Azur, cette nouvelle unité est bien sûr accueillie, non pas avec soulagement, mais avec enthousiasme, comme le confirme Christophe Sylvestre, responsable production. « Nous n’étions pas particulièrement inquiets au sujet de l’Euro 2016. Mais il est vrai que cet événement majeur arrive dans un contexte postattentats. Nous n’étions pas particulièrement demandeurs, mais nous sommes bien sûr très contents de ce renfort supplémentaire ».