Nice-Matin (Nice Littoral et Vallées)
Bus : dès lundi, le réseau Sillages se met à la page
Arrêts de ligne, passage en horaires vacances scolaires et samedi... Il va y avoir du changement en début de semaine dans les transports du Pays de Grasse : on vous laisse deviner pourquoi...
L’heure des grandes manoeuvres. Ça ne vous a évidemment pas échappé, depuis lundi, les choses ont légèrement changé. Face aux mesures de confinement, on s’adapte, ici et là, bon an mal an. Générateurs de « rassemblements » par excellence, les réseaux de transports ne sont bien logiquement pas exemptés. Dès lundi, Sillages – qui dessert, quand même, les 23 communes et 102 000 habitants du pays de Grasse – va procéder à plusieurs ajustements sur ses lignes. «Ça prend quelques jours mais il faut le temps de se réorganiser, notamment au niveau des plannings [la régie compte près de 70 conducteurs], justifie Fabien Vian, directeur de Sillages. On s’adapte à ce qui se fait sur d’autres réseaux, vu que les déplacements sont beaucoup moins importants. Ça permet, aussi, de réduire les frais mais, surtout, de prévenir la possibilité d’avoir du personnel – qui n’est pas extensible – atteint par le coronavirus. » Ainsi – sans que l’on sache si c’est en lien direct, ou pas – hier matin, le service a déjà été perturbé sur deux lignes, « car il y a eu des arrêts maladie. »
Arrêt des lignes 12, 13 et 15
Terminus pour les lignes 12 (Grasse - Peymeinade), 14 (Peymeinade - Le Tignet - Spéracèdes) et 15 (Saint-Vallier-de-Thiey), à l’arrêt dès lundi. « Nous stoppons le 12 et le 14, car, habituellement, elles viennent surtout en renfort des lignes 11 et 13, pour desservir le collège Paul-Arène de Peymeinade, où il y a beaucoup d’élèves [625]. Le 15, lui, est réservé aux scolaires et aux petits quartiers entre la route de Cabris et Saint-Cézaire-sur-Siagne et, actuellement, il n’y a personne sur la ligne. »
Hôpital, haut pays : rien ne bouge
La ligne 5, qui dessert l’hôpital Clavary continuera, elle, de fonctionner normalement. « On s’y attache tout particulièrement, pour des raisons évidentes. C’est primordial de conserver un service à 100 %. »
Même chose pour le 40, qui couvre les communes de Grasse, Saint-Vallier-de-Thiey, Escragnolles, Caille, Andon, Séranon et Saint-Auban. « On garde le service dans son intégralité pour ne pas isoler le haut pays, car il n’y a que trois départs et arrivées par jour. » Dans la catégorie « rien ne bouge », on compte aussi les lignes 6, 6b, 7, 8, 9 et 10, qui effectuent, en majorité, de courts circuits et sans jamais quitter la cité des Parfums.
Les passages en mode « vacances scolaires »
Pas supprimées mais pas à 100 %, voici les lignes qui passent en horaires « samedi et vacances scolaires » : A (Saint-Vallier-de-Thiey Mouans-Sartoux), B (Grasse Saint-Cézaire-sur-Siagne), C (Grasse - Le Tignet), D, 16 (Grasse - Pégomas), 18 (Pégomas - Mandelieu-la-Napoule) et 20 (Grasse). « Elles conservent, malgré tout, une amplitude horaire importante. D’ailleurs, il faut que les gens fassent bien attention, en regardant les horaires “vacances et samedi” sur les poteaux d’arrêt et sur internet. » Concernant le 20, le maintien d’une activité, même réduite, résulte des doutes concernant le 530 (Valbonne-Grasse) du réseau Zou ! « Comme il est possible que, prochainement, le trafic interurbain soit interrompu, l’idée est de ne pas isoler les habitants du hameau de Plascassier. »
SAD, MobiPlus : jusqu’ici, ça tient...
Au-delà des lignes urbaines, chez Sillages, il y a aussi un service de bus à la demande et MobiPLus, pour les personnes dans l’incapacité physique, permanente ou provisoire, d’utiliser les autres services. Et, pour l’heure, tous deux sont maintenus – à l’inverse des vélos électriques de La Bicyclette, dont les réservations sont suspendues. « Si, concernant MobiPlus, le prestataire se trouve à court de conducteurs, on adaptera. »
Adaptable, évidemment
Adaptation : le mot-clé à la régie des bus. « On n’a jamais connu ce type de crise, alors, en toute franchise, on ne sait pas encore si l’on a pris les bonnes décisions ou pas. On aura un premier retour d’expérience lundi, on ajustera si besoin. » En attendant la réorganisation effective des lignes, c’est en interne que, déjà, Sillages est passé au « système D » : « On s’est dispatché le boulot, pour le standard, le service à la demande, la gestion du planning etc... Tout ça principalement en télétravail, mais, parfois, la connexion à la maison, c’est compliqué... En tout cas, on essaie de faire au mieux. » Comme un peu partout actuellement...