Pistes temporaires : un sujet qui vous divise

Elles sont saluées par les uns, décriées par d’autres et sont donc bien loin de faire l’unanimité. Une bonne entente et cohabitation entre cyclistes et automobilistes ? Ce n’est pas encore pour tout de suite. Nous avons lancé un formulaire sur notre site Internet pour demander leur avis à nos lecteurs. Nous avons obtenu beaucoup de réponses et, c’est une évidence, le sujet divise. De Nice en passant par Cagnes-sur-Mer, Villeneuve-Loubet, Antibes et Cannes, ces nouvelles pistes cyclables plaisent autant qu’elles agacent. On fait le point.

« Un bon début »

Pour Yves, qui vit à Nice et qui utilise son vélo pour aller faire ses courses et se balader, « c’est un bon début. Mais le tout manque d’interconnexions, il faudrait un plan plus cohérent. La future piste de l’avenue Thiers sera sûrement une bonne addition, mais il manque Victor-Hugo, au moins, ainsi qu’un moyen de vraiment réduire la circulation qui s’est déplacée de Gambetta dans les rues adjacentes ». De son côté, Romain, qui utilise son vélo quotidiennement, paraît totalement enchanté. C’est une « excellente initiative, la ville devient vraiment agréable à vivre et se déplacer dans Nice à vélo peut devenir un plaisir au lieu d’un chemin de croix ». « C’est super, se réjouit Thierry de La Colle-sur-Loup, on construit la ville de demain. Il faut pérenniser et développer plus encore ce mode de déplacement respectueux de l’environnement ».

«Unrégal»

Les Cannois semblent plutôt satisfaits de leurs nouvelles pistes cyclables. «Jen’aiexpérimenté que la Croisette à Cannes et c’est un régal de rouler en sécurité », témoigne Anne. « C’est LE point positif du confinement », pour Céline. « Il était temps qu’on laisse plus de place au vélo ! », s’exclame Raphaëlle. « Les villes étouffent sous les bruits et les odeurs de gaz d’échappement. »

« D’une stupidité incroyable »

Sylvie n’est pas du même avis, car « ça supprime des places de stationnement et crée des embouteillages ».

Oui, ces nouvelles pistes cyclables irritent particulièrement les automobilistes qui ne pédalent pas. Pour Jean, « avoir réduit les voies de véhicules est d’une stupidité incroyable. Il n’y aura que très peu de vélos en plus et toujours plus de véhicules et donc de bouchons et de nuisances sonores. » Le Niçois est catégorique, le réseau cyclable sur la Côte d’Azur « était largement suffisant tel qu’il était ».

« Nulles et dangereuses »

Il n’y a pas que les automobilistes qui râlent. Hervé, qui utilise son vélo pour se rendre à son travail les trouve « nulles et dangereuses. C’était bien plus sûr avant », assure-t-il. Et puis, «çacrée des embouteillages. Et il n’y a pas encore les touristes. Il faut laisser la route aux véhicules et aménager des pistes cyclables plus sécurisées ailleurs ». D’autres, comme Stéphane de Nice, dénoncent «unrevêtement super glissant ». « Elles sont nulles, trop souvent étroites et peu sécurisées surtout entre Le Fort Carré et Marina », se plaint pour sa part Jean-Claude d’Antibes.

(Photo Sébastien Botella) Les pistes ont pris des couleurs sur les routes du département comme ici à Cagnes.