« Une barrière de bois de  km de long et  m de large dans l’eau »

« Je n’ai jamais vu ça en plus de trente ans de navigation. » » Une quinzaine de plongeurs ont également été mobilisés.

Éviter le suraccident

« La priorité principale est d’éviter le suraccident, de tout ramasser le long des côtes et ne pas provoquer d’autres événements en mer, souligne Laurent Isnard. Tout ne pourra pas être récupéré mais des moyens extraordinaires sont soulevés ». Parallèlement, la préfecture maritime a signalé à tous les navigateurs les zones de hauts risques ainsi que celles interdites aux cargaisons dangereuses. Pour celles qui passent près des côtes, il est conseillé d’aller à vitesse réduite et naviguer de jour. Ces recommandations sont en vigueur jusqu’au 16 octobre. Le préfet maritime souligne également qu’aucune autre pollution que celle tellurique n’a été repérée. « Le but aujourd’hui, c’est de rester prudent. » Les moyens maritimes mobilisés concernent les espaces marins de Menton à Antibes. Après la frontière, pas de moyens mais des accords ont tout de même été établis avec les autorités italiennes.

(EM) Le préfet maritime de la Méditerranée est revenu sur les moyens maritimes déployés après la tempête Alex.