Ford Sierra RS Cosworth et Range Rover
UNE FOIS L’EXCITATION d’avoir retrouvé “mon” ancienne Sierra RS Cosworth après
30 ans (voir le reportage dans Octane n° 36) un peu retombée, j’étais impatient de la ramener à l’atelier. C’est la dernière survivante connue de la flotte presse d’origine de Ford Grandebretagne, qui était composée de 10 Sierra Cosworth, et j’aimerais la garder au plus proche possible des conditions d’origine.
Quand j’ai rendu la Sierra à Ford en 1987, après un an de prêt, elle a été vendue à Brodie Brittain Racing, qui a fait passer sa puissance de 204 ch d’origine à 300. Son troisième propriétaire l’a emmenée lorsqu’il a émigré en Australie et le moteur reçut encore d’autres modifications. Aujourd’hui, elle est équipée d’un turbo colossal, d’un énorme intercooler, d’un boîtier électronique amélioré et d’injecteurs haute capacité. Le plan est de remplacer le turbo par un Garrett T3 d’origine, avec un intercooler et des durites standard, et de retourner le
moteur aux spécifications d’origine et de le recalibrer. J’ai également prévu de remplacer de nombreuses pièces de seconde monte par celles d’origine.
Lorsque j’ai conduit la Sierra pour la première fois, l’année dernière, j’ai compris que l’embrayage avait besoin de soins, alors dès que la vente a été conclue, j’ai chargé la voiture sur un plateau et l’ai envoyée chez mon ami et expert des Sierra Cosworth, Richard Upton, D’ITG Motorsport. Richard a installé un nouvel embrayage Helix et a changé l’huile, et la calandre et le spoiler avant de RS500 ont été remplacés pour ceux d’origine des Sierra Cosworth à 3 portes, avec leurs antibrouillards. Le carter de la courroie de distribution en aluminium a été remplacé par la pièce en plastique standard. Heureusement que Richard conserve ce genre de pièces rares dans son stock.
Une fois l’embrayage réparé, j’ai pu attaquer un peu plus fort et, comme prévu, le temps de réponse du turbo peut se mesurer en annéeslumière. Maintenant, j’attends d’installer un turbo T3 frais et de redécouvrir ce moteur réactif et puissant qui rend la Sierra RS Cosworth si fantastique à conduire.