Nouvelles normes

Depuis fin novembre de nouvelles directives concernant les radios VHF fixes et leur système de positionnement sont entrées en vigueur. Les constructeurs ont donc adapté leurs modèles. Petit tour d’horizon de cette évolution.

Depuis 2000, toutes les radios VHF fixes sont dotées de l’ASN (Appel Selectif Numérique) qui permet d’envoyer des messages de détresse écrits sur les autres radios afin d’optimiser la sauvegarde de la vie humaine en mer. Une nouvelle législation vient compléter les normes relatives à l’utilisation des VHF ASN. Ainsi, conformément à la recommandation UIT-R M.493-14 prenant effet à la fin novembre, un positionneur GPS ou GNSS (GPS+Glonass) doit impérativement être inclus au sein des radios VHF Marine fixes. Un récepteur GPS interne est donc obligatoire pour toutes les radios VHF de classe D et un connecteur GPS externe est requis pour un branchement sur une antenne GPS déportée avec un câble coaxial.

Le texte spécifie que « les antennes des dispositifs intégrés de localisation électronique devraient être installées à l’extérieur de telle façon que la vue du ciel depuis leur emplacement soit dégagée ». Depuis le 1er décembre 2018, les importateurs de VHF fixes ont donc l’obligation de mettre sur le marché des modèles intégrant un récepteur GPS, mais avec une antenne GPS obligatoirement déportée. De ce fait, les constructeurs ont mis à jour un certain nombre de leurs modèles phares et proposent également de nouvelles VHF que nous vous présentons dans les pages suivantes. ■