Naviguer en sécurité

Le kayak de mer est doté d’un dispositif intégré ou solidaire de la coque qui permet de caler le bassin et les membres inférieurs. Les embarcations autres que les engins de plage, sont auto-videuses ou rendues étanches, elles répondent aux exigences de flottabilité et de stabilité de la division 245 (article 245-3.03). Leur propulsion est assurée par des pagaies pour les pirogues et les kayaks, par des avirons pour les autres embarcations.

Leurs conditions de navigation sont les suivantes pour les kayaks auto-videurs ou rendus étanches :

Jusqu’à 2 milles d’un abri – navigation diurne. Un dispositif doit permettre au pratiquant de rester en contact du flotteur et de remonter sur l’embarcation et repartir seul ou avec un accompagnant.

Jusqu’à 6 milles d’un abri – navigation diurne. Cet éloignement est interdit aux stand up paddle. Navigation de conserve à 2 embarcations minimum. Chaque groupe de deux embarcations doit disposer d’une radio VHF d’une puissance minimum de cinq watts, étanche, qui ne coule pas et accessible en permanence.

Depuis le 13 mai 2014 toute embarcation propulsée par l’énergie humaine qui effectue des navigations à moins de 2 milles d’un abri est dispensée de l’obligation d’immatriculation et des marques extérieures d’identité. En cas d’immatriculation, celle-ci doit être lisible afin de faciliter l’identification en cas de découverte de l’embarcation. La carte de circulation, délivrée lors de l’immatriculation ou une copie, doit se trouver à bord.