Un sys­tème de me­sure de la pres­sion des pneus à la vo­lée tes­té en An­gle­terre

Pneumatique - - ACTUALITÉS -

« Une voi­ture sur quatre roule avec des pneus dan­ge­reu­se­ment sous-gon­flés »

Jus­qu'à juin, une so­cié­té d'au­to­route bri­tan­nique et une sta­tion-ser­vice testent un dis­po­si­tif dé­ve­lop­pé par Wheel­right, au ni­veau d'un péage sur la M6. L'ap­pa­reil four­nit une lec­ture de la pres­sion des 4 pneus de ma­nière ins­tan­ta­née pour les voi­tures, ca­mions et au­to­bus. Pour ob­te­nir leurs re­le­vés de pres­sion des pneus gra­tuits, il suf­fit juste au conduc­teur de rou­ler sur l'ins­tru­ment Wheel­right. Les ré­sul­tats pour cha­cun des pneus sont af­fi­chés au­to­ma­ti­que­ment en quelques se­condes sur un écran, mais le conduc­teur peut éga­le­ment de­man­der à les im­pri­mer sur un ti­cket. L'ex­pé­ri­men­ta­tion est me­née de­puis le mois de mars der­nier et deux sys­tèmes doivent être ins­tal­lés à Keele (An­gle­terre) : un pour les poids-lourds et un autre pour les au­to­mo­bi­listes. Se­lon Wheel­right, les don­nées col­lec­tées ont dé­mon­tré qu'une voi­ture sur quatre roule avec des pneus « dan­ge­reu­se­ment » sous-gon­flés. La so­cié­té n'a pas sou­hai­té ré­vé­ler de dé­tails tech­niques sur la tech­no­lo­gie em­ployée pour dé­tec­ter le sous-gon­flage des pneus, et af­fir­mé qu'elle était opé­ra­tion­nelle avec le même ni­veau de pré­ci­sion quelques soient les condi­tions cli­ma­tiques. Se­lon les sta­tis­tiques de la po­lice bri­tan­nique, 86 % des voi­tures im­pli­quées dans des ac­ci­dents avait au moins un pneu mal gon­flé.

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