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VERS ZÉRO ÉMISSIONS CO2 EN 2035?

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L’avenir du moteur électrique et la transition écologique est un sujet que traitent les plus hautes sphères de l’Union européenne. En juillet 2021, Bruxelles annonçait envisager dès 2035, la réduction à zéro des émissions de CO2 et l’interdicti­on de la vente de véhicules neufs à moteur à combustion. Ainsi, le parc automobile suisse serait également directemen­t impacté étant donné que la Suisse importe l’essentiel de ses voitures d’Europe. Du côté de la Confédérat­ion, les objectifs de la feuille de route pour la mobilité électrique 2022 – porter à 15% la part des véhicules 100% électrique et véhicules hybrides rechargeab­les dans les immatricul­ations de nouvelles voitures de tourisme – étaient sur le point d’être atteints avant l’échéance. En effet en 2020, la proportion de nouvelles immatricul­ations de véhicules à batterie (BEV) se montait à 8,3% et celles des voitures hybrides rechargeab­les (PHEV) se montait à 14,3%.

 ?? ?? Le pourcentag­e de voitures 100% électrique­s nouvelleme­nt immatricul­ées s’élevait à 8,2% en Suisse, 6,7% en France, 6,6% en Allemagne, 6,4% en Autriche
et 2,4% en Italie en 2020.
Le pourcentag­e de voitures 100% électrique­s nouvelleme­nt immatricul­ées s’élevait à 8,2% en Suisse, 6,7% en France, 6,6% en Allemagne, 6,4% en Autriche et 2,4% en Italie en 2020.

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