LE MONITEUR D’AUTO-ÉCOLE?

Parce qu’il est toujours 10h10 quelque part.

Attention, si tu te fais choper, c’est toi qui paies le PV!

Petite astuce pour bien faire entrer dans la caboche de ce(tte) nullos d’élève qu’une limitation de vitesse, ça se respecte, même si c’est en fait le/la moniteur(rice) qui est légalement redevable pour les infractions commises par l’élève.

Eh bah, heureusement que j’ai freiné…

Exemple très réussi de “management par la conséquence possible”, en ce qu’il permet de culpabiliser le/la disciple en lui laissant croire que ce stop coulé aurait pu conduire à un accident, voire à la mort de quelqu’un, et peut-être même à l’utilisation de l’arme nucléaire par un dictateur.

Et les mains à 10h10, c’est toute la journée, hein!

Point très important enseigné dans toutes les écoles de moniteurs: l’élève ne doit pas modifier la position de ses mains sur le volant en fonction de l’horaire de la journée. Seuls les chefs moniteurs sont aptes à conduire les mains à 15h15 ou à 21h45.

Ouh là, y a pas que l’angle qui est mort, là…

Utilisation fort à propos de la personnification pour mettre l’élève, qui ne s’est pas tordu les cervicales pour regarder activement dans l’intégralité de ses rétroviseurs, en face de ses PUTAINS DE RESPONSABILITÉS.

T’as envie qu’on passe encore un peu de temps ensemble, j’ai l’impression.

Arme humoristique de déminage de situation permettant, par la rigolade, de faire payer dix séances supplémentaires au/à la pauvre apprenti(e) automobiliste.

Tu t’arrêteras sur le côté, j’ai un colis à déposer à La Poste.

Oubliez ce que vous avez lu sur le stationnement en double file. Si cette manoeuvre a mauvaise presse de nos jours, il convient, comme bien d’autres sujets clivants aujourd’hui, de la replacer dans le contexte.

Une heure, c’est 60 minutes, ça passera pas plus vite en accélérant.

Malgré de nombreuses demandes, l’enseignement de physique quantique ne fait pas encore partie du tronc commun de la formation de moniteur(rice) d’auto-école.