LA 959S DE NICK HEIDFELD RESTAURÉE CHEZ PORSCHE CLASSIC

Avec 183 départs en Grands Prix de Formule 1, Nick Heidfeld compte parmi les pilotes allemands les plus connus. Outre une 996GT2 et une Carrera GT, il possède aussi cette 959 qui a la particularité d’être l’un des 29 exemplaires de la version Sport forte de 515ch (contre 450) pour atteindre 339km/h (contre 315). Elle n’avait que 4183km lorsqu’il l’a confiée à Porsche Classic à l’été 2017. Et justement, c’est ce trop faible usage qui avait endommagé la mécanique et les trains roulants de cette voiture technologiquement innovante dans les années 80. Heureusement, dès qu’une auto de ce calibre n’est plus produite, Porsche Classic en récupère l’outillage de production qui lui permet de mener des restaurations parfaitement conformes, sans compter l’expérience unique dont profite le personnel dédié. « Presque toutes les 959 sont passées par chez nous au moins une fois dans leur vie », explique Uwe Makrutzki, qui dirige l’atelier Porsche Classic. Dans ce cas précis, le diagnostic avait révélé que la gestion moteur avait été modifiée. En accord avec Heidfeld, le Motronic a été restauré sous sa forme originale, et le pilote a pu récupérer sa voiture en décembre 2021. Nick Heidfeld se régale aujourd’hui : « J’ai eu le privilège de conduire beaucoup de voitures à haute performance, mais prendre le volant de cette légende de haute technologie représente quelque chose de spécial pour moi. » Et Makrutzki de conclure: « Parcourir une centaine de kilomètres au moins une fois par mois apporte une protection contre les dégâts dus au stockage et à la stagnation. » À bon entendeur…