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RD 191 : les maires n’en peuvent plus
Le trafic des poids lourds et des voitures est en constante augmentation sur la RD 191, notamment entre la N10 et la N12. Trois maires des villages traversés par cet axe demandent aux autorités de prendre des mesures pour faire face aux dangers routiers.
« Bouclage de la Francilienne sur l’ouest parisien, A86 saturé, la fermeture des quais dans la capitale… Toutes ces décisions prises contre les automobilistes dans Paris et la petite couronne ont un effet papillon. Résultat, ce sont les routes départementales, notamment dans les Yvelines, qui voient leur fréquentation augmenter »
, analyse Michel Lommis, le maire de Mareil-le-guyon. 6 000 véhicules jours dont 300 camions
Près de 6 000 véhicules, dont 300 à 400 camions, empruntent chaque jour la RD191, cet axe reliant la N10 à l’ancienne N12 en passant par les Essarts-le-roi, Les Mesnuls et Mareil.
« Les véhicules passent sur cette route pour sortir de la N10 ou de la N12, saturées aux heures de pointes. Ce qui compte pour les automobilistes, c’est de gagner du temps. Ils ne respectent donc absolument pas les limitations de vitesse dans nos villages. Quant aux poids lourds, pour une bonne part des camions étrangers, ils suivent ce chemin indiqué par leur GPS. Mais cet axe n’est absolument pas calibré pour supporter un tel trafic ! » , s’insurge Michel Roux, le maire des Mesnuls. Et d’ajouter : « A Mareil et aux Mesnuls, beaucoup d’enfants traversent la RD191 pour aller à l’école. Chaque jour, cela nous fait frissonner… »
Obligé de déplacer le monument aux morts
En plus de la sécurité des personnes, c’est la voirie et le patrimoine des villages qui sont endommagés. Les zones pavées des Mesnuls et de Mareil vont être refaites ( lire ci- dessous). « Les camions doivent passer quoi qu’il arrive. Ils n’hésitent donc pas à passer sur les trottoirs.. » , raconte Michel Lom
mis. « Notre église jouxtant la route subit de plein fouet les nuisances. Il y a peu de temps, nous avons dû refaire un pignon pour la somme de 80 000 euros. Cette année, en préparant le budget, je n’ai pas souhaité réinvestir des fonds dans cet édifice. Tant que rien n’est fait pour limiter le trafic, ce serait de l’argent public qui partirait en fumée.» En revanche, la municipalité va investir 5 000 euros pour déplacer le monument aux morts, trop près de la route, donc trop dangereux.
Depuis fin 2015, un groupe de travail composé d’élus et d’administrés a mené une réflexion globale sur la RD191. Différentes propositions pour limiter les dangers routiers en sont ressorties.
Radars tronçon et interdiction des poids lourds
« Pour limiter la vitesse des automobilistes, nous avons sollicité à plusieurs reprises la préfecture afin d’installer deux radars-tronçon : l’un aux Mesnuls, l’autre à Mareil. En novembre 2016, le préfet nous a répondu que le quota pour ce type de radar était épuisé. Il nous a invités à renouveler notre demande cette année, ce que nous ferons » , indique Michel Lommis. Quant au sujet des poids lourds, les maires veulent instaurer une interdiction partielle des camions de fort tonnage
sur la totalité du tronçon allant des Essarts à Mareil. « En mai dernier, nous avons envoyé au préfet et au président du conseil départemental notre projet d’arrêté réglementant la circulation des poids lourds. En fin d’année, ils ont émis un avis défavorable » , relatent les élus.
« Pour l’heure, le département refuse d’accéder à nos demandes concernant cette route car il la considère comme étant une voie essentielle pour l’activité économique du département. »
Et d’ajouter : « Mais au final, le département n’a pas son mot à dire sur cet arrêté. Quant à la préfecture, si elle persiste, nous n’hésiterons pas à aller devant le tribunal administratif de Versailles pour excès de pouvoir. »
Les élus locaux comptent bien agir pour la sécurité de leurs administrés.
Les projets routiers à venir ne sont pas là pour calmer leurs inquiétudes.
« Avec la fin des travaux de doublement de la RD30 entre Plaisir et la RN 12, cela risque encore d’augmenter le trafic dans nos communes … » , redoutent les élus.