Toutes les Nouvelles (Versailles / Saint-Quentin-en-Yvelines)
Ils vont affronter le désert pour offrir un respirateur aux enfants
La voiture de Jean-maxime Rivière et Aloïs Thieffenat n’en est pas à son premier 4L Trophy, ses deux conducteurs si.
Le Logeois Jean-Maxime et le citoyen d’outre-Rhin, Aloïs, sont adeptes des road trip, mais après les États-Unis, l’Italie, l’Argentine, ce sera leur premier rallye raid dans le désert. « Sur le fil, car l’âge limite pour s’inscrire au 4 L Trophy est 28 ans et nous sommes tous les deux dans notre 29ᵉ année » , révèle Jean-Maxime.
Offrir un respirateur
Jean-Maxime et Aloïs se sont connus à l’école primaire, en Allemagne. Le premier termine un cursus d’open design entre Berlin et Buenos Aires, après un bachelor business et informatique. Le second, Franco-allemand, a étudié les finances d’entreprise et habite Munich.
Deux bleus, donc, mais bien décidés à mener leur 4 L de 1993 à bon port, au bout du désert marocain.
« Et à la ramener intacte dans les Yvelines. Nous aimons les véhicules anciens. C’est une voiture que nous souhaitons conserver, qui a été achetée avec nos fonds propres, hors financement participatif en cours » , confie le duo.
Il reste environ la moitié du budget à financer pour l’équipage baptisé Axon Men qui, outre le financement du rallye, a décidé d’offrir 1 euro par kilomètre, soit 6 500 euros, au service pédiatrique de l’hôpital Ibn Rochd, de Casablanca.
Axon Men a pour projet de financer un respirateur destiné aux enfants atteints d’une tumeur cérébrale, placés sous assistance respiratoire pendant leurs séances de radiothérapie. Pour l’instant, ils ont récolté 5 600 €.
« C’est le fonds Thomas Berthy de l’Association pour la recherche sur les tumeurs cérébrales, ARTC, qui nous a mis en relation avec ses partenaires pour nous permettre de cibler ce besoin au Maroc. Le Fonds Thomas Berthy est notre partenaire principal et c’est l’ARTC qui délivre les reçus fiscaux aux donateurs qui vont nous permettre l’achat de cet appareil » , expliquent Jean-Maxime et Aloïs.
Des partenaires mobilisés
D’ici au départ, le 15 février, à Biarritz, le duo est parti en quête de sponsors pour compléter son budget voiture et abonder celui du respirateur. La 4 L est en cours de préparation. « Il y a une importante intervention à réaliser pour remplacer les deux longerons, atteints par la corrosion. Nous ne sommes pas mécanos dans l’âme alors, nous avons trouvé un partenaire, spécialiste des Renault anciennes, Tonton vintage, à Ormesson, qui va s’occuper de ce volet carrosserie » , souligne Jean-Maxime.
Les petites rivières faisant les grands fleuves, l’équipage s’appuie sur de nombreux soutiens, même modestes. La ville des Loges-en-Josas a voté une subvention de 400 euros, pour soutenir son équipage local. Les étudiants de l’école d’animation 3D Rubika, à Valenciennes, ont vendu des gâteaux pour Noël, leur permettant d’offrir 270 euros à l’équipage.
La cagnotte est en ligne sur Hello Asso, rubrique ARTC, pour continuer à collecter des fonds destinés au projet caritatif. Les sponsors, entreprises, associations, peuvent disposer d’encarts posés sur la carrosserie, moyennant une somme de 100 à 1 500 euros.
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