Toutes les Nouvelles (Versailles / Saint-Quentin-en-Yvelines)
Plusieurs maires demandent un soutien financier pour les utilisateurs de la ligne N →
Sept villes des Yvelines ont de nouveau adressé un courrier à Ile-de-France Mobilités, après celui du 4 décembre 2023, concernant des dysfonctionnements de la ligne N. Au départ de Paris Montparnasse, le réseau ferré dessert de nombreuses communes du département.
Les maires de Bois-d’Arcy, Fontenay- le- Fleury, SaintCyr-l’École, Versailles, Plaisir, Les Clayes- sous- Bois et Villepreux dénoncent dans ce courrier « les perturbations récurrentes, les suppressions de trains, les retards quotidiens, les travaux incessants et les incidents variés ont transformé le quotidien des usagers de la ligne N en un véritable calvaire. »
Suite à leur précédent courrier, la SNCF avait mis en place plusieurs plans d’actions pour y remédier. Pas suffisant pour les maires. « Force est de constater que ces »mesures« ne répondent pas suffisamment aux désagréments subis par nos concitoyens empruntant cette ligne, notamment encore récemment impactée par de nombreuses suppressions de trains le week-end, parfois remplacés par des bus, mais rallongeant de fait, les temps de transports déjà conséquents. Face à cette réalité préoccupante, nous sollicitons votre bienveillance et
Usagers, prenez vos précautions ! Tous les week-ends, jusqu’au 1er avril 2024, sur la ligne N, le trafic sera interrompu entre les gares de Paris-Montparnasse et de Versailles-Chantiers.
Pour se rendre à Paris, il vous faudra emprunter l’une de ces deux lignes à partir de la gare de Versailles-Chantiers :
- La ligne U (direction la Défense), 1 train toutes les 30 minutes, et 1 train sur 2 prolongé jusqu’à Rambouillet.
- La ligne du RER C.
votre soutien afin d’envisager un geste financier en faveur des utilisateurs de la ligne N. Un tel soutien serait d’une aide précieuse pour soulager les charges financières et morales qu’endurent nos concitoyens confrontés à ces difficultés de déplacement. »
Les édiles se disent « conscients des défis logistiques et financiers que représente la gestion des transports en commun à l’échelle régionale. Toutefois, nous estimons qu’il est impératif de prendre des mesures
concrètes pour améliorer la qualité et la fiabilité du service offert aux usagers de la ligne N et dédommager temporairement les utilisateurs impactés. »
L’agacement des usagers est monté d’un cran. Le 8 mars 2024, un habitant de Fontenayle-Fleury avait lancé une pétition face aux dysfonctionnements récurrents de la gare de Fontenay-le-Fleury/Bois-d’Arcy. La pétition en ligne a déjà recueilli 281 signatures.