Stellantis : Trois utilitaires à hydrogène fin 2021
Le groupe Stellantis, né de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, vient d’annoncer le lancement pour la fin de l’année de versions avec pile à combustible pour ses Citroën ë-Jumpy, Opel Vivaro-e et Peugeot e-Expert.
Citroën, Opel et Peugeot poursuivent le déploiement de solutions zéro émission pour leur gamme VU. Un peu moins d’un an après leur lancement, les fourgons compacts 100 % électriques ë-Jumpy, Vivaro-e et e-Expert devraient recevoir le soutien d’une version équipée d’une pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène, les premières livraisons étant attendues en France et en Allemagne fin 2021. Stellantis entend ainsi apporter une réponse pertinente aux professionnels qui souhaitent pouvoir rouler en zéro émission sur de plus longues distances et/ou en pouvant ravitailler rapidement. « Nous sommes face à une clientèle professionnelle exigeante qui ne peut pas faire de compromis, car ce serait au détriment de son activité », souligne Xavier Peugeot, vice-président senior de l’activité VU du groupe.
UN PROJET STELLANTIS, FAURECIA ET SYMBIO
Ces nouvelles versions sont issues d’un partenariat entre les marques de l’ex-groupe PSA, Faurecia et Symbio. Les ë-Jumpy, Vivaro-e et e-Expert avec pile à combustible devraient pouvoir disposer d’une autonomie de 400 km (contre 330 actuellement dans le meilleur des cas pour les versions 100 % électriques) et, surtout, pouvoir faire le plein en trois minutes seulement (à condition de disposer d’une station d’avitaillement à proximité, ce qui est encore loin d’être évident). La pile à combustible ne devrait pas empiéter sur le volume utile de ces fourgons
L’HYDROGÈNE BIENTÔT SUR LES VU DE FIAT ?
La marque allemande du groupe Stellantis se retrouve au centre de ce projet puisque c’est dans l’usine de Rüsselsheim, centre de développement VU pour le groupe, que les tests ont été menés et que les premiers véhicules seront assemblés. Il s’agit du premier pas de Stellantis dans le domaine de la pile à combustible qui pourrait s’étendre ensuite à Fiat Professionnal ainsi qu’aux voitures particulières du groupe. Reste à connaître le prix de vente de ces véhicules, non déterminé pour le moment.
«LES Ë-JUMPY, VIVARO-E ET E-EXPERT AVEC PILE À COMBUSTIBLE DEVRAIENT POUVOIR DISPOSER D’UNE » AUTONOMIE DE 400 KM.