La lé­gende Hen­rik Gul­da­ger

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Hen­rik Gul­da­ger est un vieux rou­tier de la scène des ca­mions dé­co­rés. Il y a dé­jà plus de trente ans, en 1985, avec un Vol­vo F12 il avait rem­por­té la fi­nale du Nor­dic Tro­phy, la plus pres­ti­gieuse des com­pé­ti­tions eu­ro­péennes qui a lieu chaque été en Suède ( TM n°26). Six autres vic­toires se sont suc­cé­dé les an­nées sui­vantes jus­qu’en 2001, ce qui fait de lui le plus ti­tré de­vant deux autres stars des shows truck : les Fin­lan­dais Mi­ka Au­vi­nen (six vic­toires) et Ju­ha Ris­ti­maa (cinq vic­toires).

La sor­tie du ca­mion « Art », en 2013, avait créé un vé­ri­table trem­ble­ment de terre dans l’uni­vers des ca­mions dé­co­rés. Son style abs­trait, bien loin des stan­dards en vi­gueur à l’époque, avait en­gen­dré de nom­breuses louanges mais aus­si pas mal de cri­tiques. Hen­rick Gul­da­ger s’était dé­jà as­so­cié à l’aé­ro­graphe amé­ri­cain Ray Hill pour créer ce vé­hi­cule à la gloire du pop art. A l’ar­rière, c’est le por­trait de l’écri­vain Samuel Be­ckett qui ap­pa­raît. Peint de fa­çon réa­liste, il est le pen­dant de Ma­ry­lin Mai Mon­roe- Juin sur 2017le Sweet Eye Can­dy.

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