Ca­rac­té­ris­tiques

Vélo Tout Terrain - - TEST | BMC SPEEDFOX 01 -

Géo­mé­trie Taille M - 29’’ Tube su­pé­rieur : 600 mm Tube de selle : 460 mm Angle de di­rec­tion : 68,5° Angle de tube de selle : 73° Bases : 445 mm Em­pat­te­ment to­tal : 1160 mm Hau­teur de boî­tier : 340 mm Reach : 435 mm

Stack : 605 mm

Tailles : S (27.5’’), M (27.5’’ et 29’’), L, XL Mo­dèle d’es­sai : M (29’’)

Cadre : car­bone

Fourche : Ro­ckS­hox Pike RCT3 Amor­tis­seur : Fox Float DPS Perf Elite Freins : Sram Guide Ul­ti­mate, ø180 mm Dé­railleur avant : -

Dé­railleur ar­rière : Sram X01 Eagle, 12 vit. Pé­da­lier : Sram XO1, 32 dts Com­mandes : Sram XO1 Eagle Cas­sette : Sram XG 1295, 10/50

Roues : DT Swiss XM1501 Spline One Pneus : Maxxis Fo­re­kas­ter Exo, 29x2.35’’ Po­tence : BMC AMSM 02, 55 mm

Cintre : BMC MRB 02, 760 mm

Tige de selle : BMC Trail­sync, 100 mm, ø30 mm Selle : WTB Volt Team Ti

Dis­tri­bu­teur : BMC Contact : www.bmc-swit­zer­land.com

● ON AIME

Le concept Trail­Sync • La géo­mé­trie co­hé­rente • L’une des meilleures sus­pen­sions ar­rière

● ON RE­GRETTE

Trail de com­pres­sion basse vi­tesse en po­si­tion selle haute • Dé­tail de fi­ni­tion

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