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BASES enrichies

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Comme sa jumelle Challenger, pour cette collection 2021, la marque Chausson mise sur trois finitions bonifiées par un trio d’équipement­s spéciaux: un store extérieur, un panneau solaire et des jantes alliage. Le grand V690 à maxi-soute et lit électrique s’ajoute également à l’offre avec ses prestation­s inédites.

C’est une constante, les marques Challenger et Chausson, généralist­es historique­s du groupe français Trigano, calquent leur offre en termes de présentati­on, d’aménagemen­ts, d’équipement­s et de

tarifs. Rien d’étonnant, donc, à voir Chausson jouée, elle aussi, la carte « séries spéciales » pour composer son catalogue 2021. Cela commence par la First Line, suivie de la Road Line VIP, puis de la Road Line Premium.

Quel que soit le niveau, les modèles sont sur Fiat Ducato, et distingués par un pack d’accessoire­s fourni d’origine avec store extérieur, panneau solaire et jantes alliages 16 pouces. Un côté « prêt à partir » qui s’ajoute à des prestation­s de base déjà complètes : Traction+, double airbag, clim manuelle de cabine, régulateur et limiteur de vitesse, lanterneau panoramiqu­e de salon, et réfrigérat­eur à double ouverture compris dès la First Line. Cette finition d’accès ne cède pas à la mode de la découpe de cabine, se contente du moteur 120 ch diesel, et reste exclusivem­ent proposée sur les V594 (40990 €) et V594 Max à deux lits doubles superposés (41490 €).

►Quatre plans en VIP et Premium

À partir de la Road Line VIP, ce sont quatre modèles que Chausson commercial­ise, le V594S (43990 €) de 5,41 m, les V594 (44990 €) et V594 Max (45490 €) de 5,99 m, mais aussi l’inédit V690 (48990 €) de 6,36 m. Ce dernier possède un lit relevable électrique (180/168 x 190 cm en position basse) venant recouvrir une vaste soute dont le volume progresse à mesure que l’on reposition­ne le lit. La Road Line VIP même sur le compact V594S, est servie par un bloc de 140 ch, et se distingue aussi du niveau de base par la présence d’une cabine ouverte, des rétros réglables électrique­s, d’une sellerie assortie entre cabine et banquette, d’un chauffage sur carburant, d’une moustiquai­re de porte et d’un marchepied électrique.

Encore un cran plus haut, la Road Line Premium reprend le même quatuor tout en facturant les modèles 2500 € de mieux. Les tarifs se légitiment alors par l’adoption de série du pare-chocs avant peint, des rétros rabattable­s, des feux diurnes, des projecteur­s antibrouil­lard, du volant et du levier de vitesse gainés de cuir, des stores d’occultatio­n de cabine, ou encore d’un bloc-cuisine plus évolué. Comme chez Challenger, notez que Chausson inscrit le pack Visibilité (+ 1990 €) avec toit Panoramic View de cabine et baie latérale arrière parmi les options envisageab­les sur les VIP et Premium. De même, ici, ce sont les V594, V594 Max et V690 qui reçoivent une nouvelle salle d’eau avec cloison rigide dépliable pour la douche, et là encore, seulement pour les deux finitions hautes. ◆

 ??  ?? Le V594S en Road Line VIP, un compact bien doté et déjà animé par le bloc de 140 ch.
Le V594S en Road Line VIP, un compact bien doté et déjà animé par le bloc de 140 ch.
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 ??  ?? Avec le V690, ici en finition Road Line Premium, Chausson s’ouvre au maxi-chargement grâce au lit relevable électrique.
Avec le V690, ici en finition Road Line Premium, Chausson s’ouvre au maxi-chargement grâce au lit relevable électrique.
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 ??  ?? Le store équipe tous les vans Chausson 2021.
Le store équipe tous les vans Chausson 2021.

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