CHAMBREà l’étage
En page 88 de ce numéro, vous découvrirez le super test d’un Sunlight Adventure Edition 2021. Notez aussi ici que pour 2022, la marque complète son offre avec une version Adventure Edition RT, à toit relevable, pour une chambre de plus.
Avec l’Adventure Edition, Sunlight joue autant la carte du style (extérieur et intérieur) que du suréquipement de série. C’est le cas pour les modèles encore actuellement commercialisés, à l’instar du 540 que nous passons à l’épreuve d’un super test dans ce Van Life n°17. Ce sera encore le cas pour la prochaine collection, mais avec un double choix puisque la marque allemande y ajoute une version dite « RT » pour « Toit Relevable » et ce, exclusivement en association avec la dotation spéciale Adventure Edition. Sunlight se lance ainsi à son tour dans la bataille des camper vans dotés d’une chambre à l’étage, pour séduire les familles, certes, mais aussi les couples qui seraient convaincus par les prestations complètes d’un Adventure mais souhaiteraient conserver l’arrière de l’habitacle en configuration soute intégrale plutôt qu’en lit double. À l’instar des modèles connus à ce jour, notez que ces « RT » ne succombent pas à l’ouverture de cabine, disposant donc d’un rangement transversal au-dessus de la cabine de conduite. Ils sont aussi animés d’origine par le diesel de 120 ch du Fiat Ducato mais proposent la carrosserie de couleur en option (en noir, gris Campovolo ou gris Lanzarote). Le pare-chocs est peint à l’avant, excepté pour le châssis Maxi. Les packs Soleil et Style sont compris de série, de même que les jantes alu et le store extérieur. Et là encore, quatre plans sont concernés par cette nouvelle gamme Adventure Edition RT, les 540 (dès 47 590 €), 600, 601 et 640. L’autre évolution majeure du catalogue 2022 Sunlight concerne la gamme standard qui passe désormais sur Citroën Jumper, le porteur Fiat Ducato restant donc seulement dédié aux modèles suréquipés cités ci-avant. ◆