Toujours PLUS DE MARQUES
Chaque année, de nouvelles marques se lancent, elles aussi, dans le fourgon aménagé. Et pour cette collection 2022, les nouvelles venues ne manquent vraiment pas !
Le développement du fourgon aménagé faisant, avec des parts de marché qui dépassent désormais les 50 % de l’ensemble des immatriculations de tout le secteur camping-car, de plus en plus de marques se positionnent pour proposer leurs propres modèles. Pour étayer nos propos, il faut se souvenir, entre autres, qu’il y a deux ans on ne parlait pas encore de fourgons chez Etrusco, Frankia, Giottivan ou
Laïka, ni de vans siglés Crosscamp. À cette époque, on n’imaginait pas plus l’existence d’ultracompacts chez Bavaria, Bürstner ou Pilote et, de son côté, Volkswagen officialisait tout juste le lancement de son propre grand fourgon. Avec la collection 2022, ce sont d’autres nouvelles venues qui s’invitent désormais dans la – très – vaste famille du van. On pense bien sûr ici à Autostar, Dethleffs, Eura Mobil, LMC ou Mobilvetta, autant de constructeurs qui oeuvraient déjà dans l’univers du camping-car traditionnel, mais qui n’avaient pas encore une ligne dédiée au fourgon. On pense aussi à deux autres toutes nouvelles marques issues de grands acteurs du secteur, d’abord JOA (groupe Pilote) qui s’attaque au segment premier prix et dont nous avons déjà pu vous faire découvrir les principales caractéristiques dans notre dernier numéro, ensuite Panama (groupe Trigano) qui vise exclusivement les adeptes du mini-van à toit relevable. ◆