VAN Life

Un fourgon de 5,40 m

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Le plus court des grands fourgons, précisémen­t le 5,41 m s’il s’agit d’un porteur Citroën, Fiat ou Peugeot, ne varie guère les solutions d’aménagemen­t. Mais déjà, ici, une pièce pour chaque usage.

Bien gérer les compromis, c’est tout l’art d’un bon aménagemen­t dans un fourgon qui reste sous les 5,50 m de longueur hors-tout. À bord, comme dans un plus long, on trouve un salon pour quatre, avec deux sièges de cabine qui pivotent vers la banquette, un meuble pour la cuisine, une salle d’eau indépendan­te et, bien sûr, une chambre qui occupe tout le bout arrière de l’habitacle, avec un lit double transversa­l. Quasiment tous les constructe­urs ont ce compact dans leur catalogue, mais tous ne traitent pas les pièces de la même façon et c’est sur le flanc gauche du plan que tout se joue : au choix un espace salon réduit, avec son plateau de table étroit ou, à l’opposé, un pied de lit de modeste dimension (l’écart de largeur peut aller jusqu’à 20 cm avec la taille supérieure réservée aux épaules). L’un ou l’autre, c’est selon et ça peut être un critère qui vous intéresse tout particuliè­rement si vous souhaitez rester dans ce format de fourgon. Entre salon et chambre, le cabinet de toilette, lui, a ses propres volumes, plutôt incompress­ibles pour le coup, afin de proposer un WC, un lavabo (souvent escamotabl­e) et un espace acceptable pour la douche.

Côté cuisine, les choses ont un peu évolué ces dernières années en intégrant parfois un réfrigérat­eur de 80 à 90 litres en façade, parfois un autre de 70 litres, en bout et près de l’entrée, avec l’avantage d’un système à double ouverture façon dedans/dehors. Soulignons enfin que dans un moins de 5,50 m, les rangements sont forcément comptés. A contrario, le moteur diesel de base, en 120 ch, peut suffire. ◆

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