CHOIX étoffé
Avec un troisième modèle profitant du suréquipement X-Edition, le K540G à l’essai dans ce numéro, et un inédit grand gabarit, le K633M sur Fiat Ducato H3, éligible aux finitions Standard et Premium, Bavaria complète encore ses propositions. Rappelons que la marque est également présente parmi les ultracompacts à toit relevable.
Au fil des saisons, Bavaria, marque soeur de Pilote, développe avec pertinence sa gamme de fourgons. Les renforts de la collection 2022 le démontrent, d’un côté pour muscler la série X-Edition, de l’autre pour s’ouvrir à un nouveau gabarit au format maxi. À un autre nouveau gabarit pourrions-nous écrire car, depuis l’an passé, Bavaria s’intéresse aussi au marché de l’ultracompact à toit relevable. Ses deux versions dédiées, sur Renault Trafic, sont ainsi toujours de mise avec le MC490BF affiché à 47 900 € en 120 ch, et son équivalent à banquette coulissante, le MC490BC (50 900 €). Pour les deux, le bon niveau d’équipement de série reste à souligner : régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte, clim de cabine, radar de recul, autoradio avec commandes au volant, chauffage stationnaire sur carburant, réservoir d’eau de 60 litres, douchette extérieure, et ouverture frontale de la toile de toit. À l’évidence, les mini-vans Bavaria ne manquent pas d’arguments. Le petit fourgon K540G non plus, désormais intégré à la série X-Edition. Vous découvrirez plus en détail les atouts de celui-ci dans l’essai que nous lui consacrons dans ce même numéro, mais notez donc qu’à 52 990 €, ce modèle sur Fiat Ducato de 5,41 m a tous les avantages de la série spéciale, à savoir un diesel de 140 ch, des jantes alu de 16 pouces, un store extérieur, une sellerie simili, une douchette extérieure eau chaude/eau froide, pack Media 8, pack Énergie et pack Luxe Intérieur compris. Dotés à l’identique, les K600G et K630J X-Edition sont commercialisés respectivement à 53 990 € et 55 990 €.
uStandard à l’appel
Parions que les trois modèles X-Edition seront les stars des ventes de Bavaria 2022, même si la marque donne encore un choix plus large aux niveaux Standard et Premium avec de multiples plans décli
nés dans quatre gabarits distincts : sur Fiat Ducato de 5,41 m, de 5,99 m ou de 6,36 m en hauteur H2 et désormais de 6,36 m en H3 (voir encadré).
Le niveau Standard fixe les tarifs de base à 48 900 € pour les K540G ou GD, 49 900 € pour les K600G, J ou S, 51 900 € pour les K630G ou J et 54 900 € pour le nouveau K633M. Soulignons que la finition Standard comprend, entre autres, le châssis de 3 500 kg, l’ESP, le régulateur de vitesse, la clim de cabine, la moustiquaire de porte ou encore le marchepied électrique, mais inscrit aujourd’hui le pare-chocs avant peint couleur carrosserie et les stores plissés de cabine sur la liste des options. Le niveau Premium, lui, est accessible moyennant un surcoût de 2000 € (sauf 600S, non éligible), afin d’obtenir une ambiance intérieure blanc/ graphite avec sellerie dédiée, des éclairages indirects et autres rangements complémentaires. Aussi, le grand toit relevable est toujours envisageable en option. ◆