Gamme ENRICHIE
Si Font Vendôme élargit ses propositions parmi les ultracompacts avec l’arrivée du Ford Custom, la marque renforce aussi ses prestations parmi les grands fourgons : une batterie lithium y est désormais intégrée et, selon le modèle, un toit ouvrant électrique de série ou un grand toit relevable en option.
La diversité était déjà une caractéristique forte du catalogue Font Vendôme. Ce sera encore plus le cas avec cette collection 2022 où le Ford Custom (voir encadré) vient compléter la gamme des ultracompacts à toit relevable, par ailleurs toujours représentée par un duo de modèles sur base Renault Trafic en 4,99 m et 5,40 m de long. Le petit Ford Custom est donc un porteur de plus chez le N°1 français du fourgon qui, parmi les grands, propose toujours le Ford Transit, le Renault Master en deux gabarits de 5,57 m et 6,22 m, et bien sûr diverses déclinaisons sur Fiat Ducato en 5,41 m, en 5,99 m ou 6,36 m de long en hauteur standard, voire aussi en version « H3 » de 2,88 m de haut pour les deux Terra Van et Mondéa spécifiquement dotés d’un lit de pavillon électrique.
Riche choix de porteurs, et équipement surtout désormais enrichi d’une batterie lithium de 100 Ah pour tous ces grands fourgons, soit un équipement technique que l’on trouve plus généralement en option pour optimiser la production électrique. En complément, les Rando Camp, Leader Camp et DuoVan, à savoir le trio du haut de gamme Séjour logé dans la hauteur standard « H2 » du Fiat Ducato, reçoivent aussi de série un toit ouvrant électrique en lieu et place du lanterneau panoramique surplombant le salon. C’est une première dans le fourgon ! Notez néanmoins que si l’option grand toit relevable vous tente (autre nouveauté 2022 chez Font Vendôme), avec le lit double intégré qui augmente d’autant la capacité de couchage, le toit électrique ouvrant en question ne fait alors plus partie de l’équipement de base car c’est évidemment une trémie d’accès à la chambre à l’étage qui le remplace. Et précisons encore que l’option toit relevable n’est envisageable que sur les fourgons de 5,41 m ou 5,99 m en hauteur standard H2.
Originaux et incontournables
Font Vendôme a d’autres singularités dans son catalogue. On pense évidemment au modèle Bel Horizon imaginé dès 1995 et toujours présent en 2022. Celui-ci, désormais à partir de 62 990 € en 140 ch, est un Fiat court (5,48 m) mais assez haut (2,78 m), de façon à loger un couchage permanent en lit de pavillon afin de mieux servir l’espace de vie dans la journée, notamment avec une grande cuisine en L et beaucoup de rangements (super test paru dans notre numéro 16). Le Fortyvan (dès 57 490 € en 130 ch) est une autre originalité de l’effectif puisqu’il s’agit là d’un aménagement sur Ford Transit 4x4. Ajoutons sur cette liste les deux MasterVan XS (dès 46 990 €) et MasterVan Duo (48 990 €), sur un porteur au losange que l’on ne trouve quasiment pas ailleurs, avec deux modèles vraiment très équipés avec un diesel de 135 ch d’origine (voire 150 ch BVA moyennant 3 000 € de plus). ◆