VAN Life

RETOUR aux sources

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C’est sur Citroën Jumper et dans une offre simplifiée, ceci afin de mieux serrer ses prix, que la nouvelle marque française JOA Camp débarque dans la grande famille des fourgons aménagés. Pour l’heure, deux plans répondent à cet appel tarifaire, dès 41 900 € avec le premier dans le gabarit de 5,99 m.

Avec JOA Camp, comme précisé dans notre dernier numéro, le groupe Pilote élargit son offre sur le secteur du fourgon aménagé. Et c’est bien ici l’entrée de gamme qui est en jeu, avec des prix de départ attrayants : 41 900 € pour le 60G de 5,99 m, le plan classique à lit transversa­l ; 43 900 € pour le 63T de 6,36 m, agencement signé par la présence de lits jumeaux. Un simple duo de modèles a ainsi été retenu pour ce lancement, et une liste également simplifiée concernant les prestation­s afin de rester dans une logique de production des plus efficaces. Comme la marque, le porteur est français, à savoir le Citroën Jumper proposé en 120 ch, en châssis de 3 300 kg, et blanc d’origine. Reste qu’à bord comme pour la route, les fondamenta­ux sont là (clim manuelle de cabine, régulateur de vitesse, Combi Truma gaz pour le chauffage/chauffe-eau, réfrigérat­eur à compressio­n de 90 litres, rallonge de table) avec quelques gratificat­ions bienvenues (baies affleurant­es, prises USB dans le salon et la chambre, liseuses individuel­les en tête de lit, sèche-serviettes suspendu dans le cabinet de toilette…).

Les 60G et 63T conservent par ailleurs un rangement transversa­l à l’avant, laissant donc l’ouverture de cabine à d’autres marques. Comme un vrai retour aux sources du van, ils font aussi l’impasse sur quelques équipement­s vantés par d’autres, à l’instar du skyview vitré de cabine ou du grand toit relevable. En fait, deux principaux ensembles d’options sont à signaler. Tout d’abord le pack Châssis (fieux diurnes Led, volant et pommeau de levier de vitesse gainés de cuir, kit mains libres et commandes au volant, jantes alu de 16 pouces), ensuite l’Extra Pack (caméra de recul, autoradio avec écran 8 pouces, panneau solaire, troisième couchage de salon). ◆

 ?? ?? Le 60G, plan classique et présentati­on sobre de rigueur.
Le 60G, plan classique et présentati­on sobre de rigueur.
 ?? ?? Pas d’ouverture de cabine chez JOA mais une niche transversa­le.
Pas d’ouverture de cabine chez JOA mais une niche transversa­le.
 ?? ?? Liseuses individuel­les et prises USB en tête de lit. C’est bien.
Liseuses individuel­les et prises USB en tête de lit. C’est bien.

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