Au sommet du CONFORT
Différentes finitions existent chez Malibu, toutes en quête du meilleur confort à bord, avec des prestations, des astuces d’aménagement, une qualité de fabrication et des tarifs qui vont de pair. L’apport de la collection 2022, c’est un concept « Diversity » qualifiant, entre autres, une cuisine aux dimensions XL.
Pas plus de quatre plans figurent au catalogue Malibu, dont deux ne concernent que la gamme « de base » Malibu Van, les 540 DB de 5,41 m (dès 55 070 €) et 600 LE de 5,99 m à lits jumeaux (56 490 €). Reste que pour les deux autres 600 DB de 5,99 m à lit transversal et 640 LE (voire LE RB) de 6,36 m à lits jumeaux, les déclinaisons dans les prestations les plus chics ne manquent pas. Ces deux agencements vedettes de la marque allemande sont de toutes les finitions, Malibu Van sans découpe de cabine (dès 55 030 € et 56 630 €), Charming Coupé avec ouverture de cabine (alors à 57 700 € et 59 300 €) et Charming GT avec skyview en bonus (59 170 € et 60 780 €).
Dans ces trois mêmes niveaux d’équipements, les 600 DB et 640 LE sont aussi disponibles en version spéciale « Family-for-4 » avec toit relevable intégrant une chambre. Et le duo est aussi désormais concerné par la nouvelle variante « Diversity » pensée pour gagner plus d’espace et une cuisine voulue XL.
Dans les faits, en « Diversity », la salle d’eau dispose d’une porte coulissante en deux parties (et non plus battante), ce qui permet d’accéder à la pièce sanitaire sans entraver la circulation dans l’habitacle, tandis que le meuble de cuisine, doté de larges tiroirs, est implanté en biais afin de favoriser, là encore, la circulation. Comme visible sur notre photo, le réfrigérateur se situe sur la droite du bloc avec un plan de travail préservé et divers éléments de rangement juste audessus. Cet aménagement « Diversity » se distingue sensiblement de celui du 640 LE « RB » (super test paru dans Van Life n°17) où le réfrigérateur est positionné près de l’entrée, et où les portes battantes d’accès au cabinet de toilette servent justement à cloisonner l’habitacle pour organiser un « deux pièces » à la demande. ◆