LES MENFYS s’enrichissent
Pas moins de six gammes, contre cinq auparavant, composent aujourd’hui les différents niveaux de prestations des vans McLouis. Entre les Menfys de base et les Menfys S-Line Prestige, un gros écart d’équipements et de prix : plus que jamais, la principale marque italienne du groupe Trigano est sur tous les fronts.
Si ce n’est plus une surprise de voir McLouis se positionner sur le premier prix comme sur les gammes les plus richement dotées, la marque vient encore d’étoffer son catalogue. Notons d’abord l’arrivée de deux modèles complémentaires dans les finitions de base Menfys et Menfys Plus : le compact van 1 de 5,41 m (dès 42 990 €) et un plus long van 4 de 6,36 m à lits jumeaux (dès 46 450 €) jusqu’ici réservés aux gammes hautes, ceux-ci s’ajoutent aux deux aménagements connus dans le gabarit de 5,99 m, le van 3 à lit transversal (dès 43 750 €) et le van 3 Maxi à lits doubles superposés.
Signalons ensuite que la déclinaison « Matic » lancée l’an passé, à savoir une proposition forcément en 140 ch d’origine avec boîte automatique et jantes alu de 16 pouces est désormais aussi associée à la finition Menfys Plus et non plus aux seules finitions hautes Menfys S-Line et Menfys
S-Line Prestige. Bref, par le jeu de la mutualisation de ses agencements et de ses variantes à boîte auto, McLouis enrichit sensiblement son effectif.
A minima, un Menfys comprend forcément l’ESP, le double airbag, les rétros électriques, la clim manuelle de cabine, le régulateur et limiteur de vitesse, le pare-chocs avant peint en blanc, un lanterneau Midi Heki au-dessus du salon et une rallonge de table. Il faut passer sur Menfys Plus pour disposer de série de la moustiquaire de porte, du marchepied électrique et des stores d’occultation de cabine. Comptez alors 44 440 € pour le van 1 en finition Menfys Plus ou 48 190 € pour ce même van 1 en finition Menfys Plus Matic. À partir de la gamme S-Line, tous les modèles intègrent la découpe de cabine et gagnent aussi un autoradio Pioneer avec commandes au volant, une caméra de recul, des jantes alu de 16 pouces, voire le volant et le levier de vitesse gainés de cuir. ◆