CARABUS + CaraTour
Ce sont toujours deux gammes de huit modèles, avec les séries CaraBus et CaraTour, que Weinsberg propose au choix. Pour les deux, des agencements identiques mais des ambiances intérieures distinctes, ton bois pour la première, mobilier gris pour la seconde. Parmi les nouveautés, l’option ouverture de cabine.
EasySpace, c’est le nom de la nouvelle option envisageable sur tous les fourgons H2 de Weinsberg. Traduisez par ouverture de cabine et comprenez surtout que la marque répond à la demande de ceux qui souhaitent cette découpe pour mieux circuler de la cabine vers l’habitacle, mais sans skyview. Seule l’option ouverture de cabine + skyview était jusqu’ici inscrite au catalogue. D’autres nouvelles options sont aussi annoncées, comme la porte électrique coulissante « soft close », la commande électrique pour actionner la vidange du réservoir des eaux usées ou encore, plus spécifiquement pour le 630 MEG, une climatisation ou un lanterneau panoramique Midi-Heki pour la chambre qui surplombe le compartiment soute garage. Le 630 MEG évoqué ci-avant, un 6,36 m en hauteur H3 qui coiffe l’offre Weinsberg (52 735 € en CaraBus), fait partie des modèles originaux du constructeur. C’est aussi le cas du 600 MQH (54 065 €), un 5,99 m doté d’une surélévation fixe, une structure sandwich à plusieurs couches assurant une bonne isolation thermique, qui lui permet d’intégrer un lit de pavillon. Sans surprise, on trouve aussi ce type de produit chez Knaus, avec le BOXSTAR 600 XL, puisque Weinsberg est justement une marque du groupe allemand Knaus-Tabbert. Notez encore que compte tenu de leurs gabarits rehaussés, les 630 MEG et 600 MQH ne sont pas éligibles au grand toit relevable (l’option qui fait gagner une chambre en plus) ici en photo sur le compact 540 MQ. Enfin, rappelons que les huit implantations Weinsberg sont toutes disponibles en gamme CaraBus (dès 46 095 € pour le 540 MQ) comme en CaraTour. Si les deux gammes offrent globalement les mêmes prestations, elles diffèrent par leur déco intérieure : nouveau ton bois Tiberino en CaraBus, et toujours un mobilier gris en CaraTour. ◆