Var-Matin (Brignoles / Le Luc / Saint-Maximin)
La SNCF tente de résoudre la panne à Montparnasse
La SNCF a annoncé la fermeture de la gare Paris-Montparnasse pour la nuit de lundi à mardi de 22 h à 06 h afin de mobiliser des techniciens pour déterminer la cause de la panne de signalisation qui sèmait toujours la pagaille hier soir et perturbait le trafic depuis dimanche. Le but est de « pouvoir commencer les investigations à 22 h, il faut qu’on s’assure qu’il n’y ait plus de voyageurs dans la gare pour pouvoir la fermer », a souligné un porte-parole de la SNCF, précisant que 50 techniciens seront mobilisés lors de cette opération. Par conséquent, la SNCF a été « obligée de supprimer des TGV qui arrivaient même un peu avant 22 h »,
à savoir celui en provenance des Sables-d’Olonne (21h12), de Poitiers (21h17) et de Quimper (21h25), a précisé ce porte-parole. Quatre autres TGV qui devaient arriver après 22 h ont été également supprimés.
« Maximiser nos chances »
« Nous supprimons sept TGV et non pas dix », comme l’avait affirmé l’un de ses collègues précédemment, a-t-il rectifié. Concrètement, « environ 5000 personnes ne pourront pas prendre le train ce soir » sur un total de 35000 voyageurs transportés hier. Mais « il faut qu’on maximise nos chances de pouvoir enfin trouver le pourquoi du comment sur cette panne » qui perturbe le trafic dans cette gare qui dessert l’ouest et le sud-ouest de la France. « Notre service après-vente va fonctionner à plein et de manière généreuse », a-t-il assuré, la compagnie ferroviaire donnant la possibilité au client de « faire rembourser son voyage ou de le reporter quelle que soit la nature du billet » ou « de l’annuler sans frais ». Mais l’association de consommateurs CLCV a demandé à la SNCF un « cadre de négociation avec les usagers lésés et de prévoir une juste indemnité » pour les préjudices découlant de l’annulation des trains, comme rater une correspondance, participer à un voyage organisé ou encore perdre un à plusieurs jours de location saisonnière. La priorité dimanche avait été d’acheminer le maximum de voyageurs jusqu’à leur destination au-delà de 22 h au détriment des travaux d’investigation qui ne peuvent s’effectuer qu’en mode hors tension du local de commandes de signalisation de Vanves, où est localisé l’incident.