Var-Matin (Brignoles / Le Luc / Saint-Maximin)
Elena fulmine, Gache chemine
Même s’il ne sillonne qu’un seul pays, le Pérou, cette année, le Dakar reste le Dakar. Une épreuve de longue haleine, éprouvante pour les hommes comme pour les machines, et... toujours aussi fertile en coups de théâtre. Demandez donc à Daniel Elena ! Juste avant la journée de repos programmée hier à Arequipa, au matin de la 5e étape, vendredi, le copilote monégasque de Sébastien Loeb avait rué dans les brancards en postant un message incendiaire sur les réseaux sociaux. Le motif de son courroux ? Le rejet de la réclamation déposée par l’équipe PH Sport à propos d’un contrôle de passage mal indiqué dans le road-book de l’étape 3, selon lui, source d’une importante perte de temps (plus de 40 minutes de ‘‘jardinage’’ !). ndlr)... sans aucune motivation », a-t-il ainsi écrit. «Sije suis encore dans le baquet, c’est pour Seb’, au nom de notre amitié, pour nos partenaires, pour le team et pour nos fans. Quand je fais une faute, je l’assume et je la reconnais. Je suis un novice en rallye-raid, mais qu’en est-il de mes collègues expérimentés qui ont également vu cette erreur dans le roadbook ? Sachez, Messieurs les organisateurs, que ma tête n’est plus ici mais déjà au Rallye Monte-Carlo. À l’avenir, mes mois de janvier ne se passeront plus avec vous, mais à l’Africa Eco Race. Car, oui, votre discipline est une belle discipline. » Fermez le ban !
Lavieille en mode métronome
Également ralentis par une triple crevaison samedi, les nonuples champions WRC occupent pour l’instant le 5e rang provisoire, à 40 minutes pile du leader Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux). D’ici l’arrivée, jeudi à Lima, tout reste possible... Derrière, les concurrents régionaux ont rencontré des fortunes diverses lors de la première semaine. Excellent 12e au soir de l’étape 3, le Fréjusien Mathieu Serradori (Buggy SRT) a hélas dû quitter l’aventure le lendemain après avoir heurté une pierre fatale pour son carter moteur. Le voisin Philippe Gache tient le cap, en revanche. De retour derrière le volant à 56 ans, le patron de SMG roulant pour le constructeur chinois Geely est 14e. Quant à Christian Lavieille (Toyota VDJ200), sans surprise, il domine la catégorie T2 en mode métronome. Côté moto, enfin, David Casteu, le team-manager azuréen de Sherco, arbore aussi un large sourire. À mi-parcours, les quatre ambassadeurs de la marque françaises tracent toujours leur route. Mention spéciale au jeune Espagnol Lorenzo Santolino, 11e du général et meilleur débutant.