Bientôt des contrôles de température systématiques pour prendre l’avion ?

Masque dès l’entrée dans l’aéroport, déclaration de bonne santé et contrôles de température au départ et à l’arrivée : voilà ce qui va probablement vous attendre si vous comptez prendre l’avion prochainement.

Ces mesures font en effet partie d’un ensemble de recommandations publié hier par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) en vue de relancer un secteur durement touché – la pandémie pourrait réduire de 1,5 milliard le nombre de passagers d’ici la fin de l’année.

Elles n’auront pas de caractère obligatoire, mais ont fait l’objet d’un large consensus : ce protocole sanitaire est le fruit du travail d’un groupe de travail international mis en place par l’organisation onusienne, en collaboration avec de nombreuses organisations comme l’OMS et l’Association internationale du transport aérien.

■ Avant l’embarquement

Premier point, avant même d’arriver à l’aéroport : afin d’éviter au maximum les contacts, l’enregistrement en

ligne doit être privilégié.

Une fois sur place, le port du masque ou d’un couvre-visage doit être obligatoire à l’intérieur du terminal, et une distance physique d’au moins un mètre doit être respectée. Le voyageur devrait présenter une déclaration de santé et subir un premier contrôle de température . Les passages aux contrôles de sécurité devront être repensés pour limiter les contacts physiques et les files d’attente.

Une fois à l’intérieur de l’avion, les passagers doivent garder leur masque et se déplacer le moins possible pendant le vol, en évitant les files d’attente vers les toilettes.

■ Une fois à bord

Une fois dans l’avion, l’OACI préconise là encore de respecter une distance d’un mètre entre les personnes – ce qui risque de s’avérer beaucoup plus problématique en pratique. D’autant qu’elle ne recommande pas pour autant de condamner un siège sur deux, ce que craignait l’industrie, qui y voit une menace à sa rentabilité. Elle demande toutefois que les voyageurs soient aussi éloignés les uns des autres que possible, en fonction du taux d’occupation de l’avion. Elle souhaite par ailleurs que la nourriture à bord soit pré-emballée et que l’avion soit désinfecté régulièrement. Enfin, à l’arrivée, un nouveau contrôle de température devrait également être effectué.

(Photo d’illustration archives F. C.) Les mesures préconisées sont les plus radicales pour le secteur depuis celles prises après l’attentat du  septembre .