L’AUTOMOBILE À LA RELANCE

▶ Rouvertes depuis le 28 novembre, les concessions déplorent un reconfinement difficile à digérer. ▶ Véhicules « verts » du moment, on fait le point. ▶ Lyon veut interdire le diesel sous cinq ans, une première.

Enfin rouvertes, les concessions ont mal digéré le confinement

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Les temps sont durs pour les vendeurs automobiles. Contraints à fermer leurs portes durant un mois complet, lors du deuxième reconfinement, ces derniers tirent la langue. Depuis le 28 novembre, date à laquelle ils ont finalement été autorisés à rouvrir le portail, ils oscillent entre deux sentiments : le soulagement… et l’inquiétude. « Quand on sait que la fin d’année représente presque un quart du chiffre d’affaires d’un vendeur automobile, on comprend très vite que c’est compliqué », souffle Aliou Sow, secrétaire général de la FNA (Fédération nationale de l’automobile), qui compte près de 2 000 vendeurs à travers l’Hexagone.

« Le click & collect, c’est tout simplement risible »

Surtout, les vendeurs veulent comprendre. Difficile d’encaisser qu’ils ont été considérés comme commerces non essentiels. « C’est inconcevable. On constate un retour général à la mobilité individuelle, les gens ont besoin de voiture pour aller travailler. Et les vendeurs qui justement fournissent cette demande sont fermés ? Allez comprendre ! Pourtant, on a ferraillé avec le gouvernement… en vain. Pour ce qui est du click & collect, c’est tout simplement risible. Qui va acheter sa voiture comme ça ? Personne ! »

Cap sur les fêtes de fin d’année

Si le tableau n’a cessé de noircir au fil de l’année, les vendeurs s’avouent tout de même très largement satisfaits de la réouverture depuis le 28 novembre. Le premier week-end a été bien chargé. De quoi les relancer jusqu’à la période des fêtes ? «On espère ! », appuie Aliou Sow. « Les opérations commerciales vont arriver rapidement. C’est le moment pour les vendeurs de repartir de l’avant parce que 2 021 s’annonce déjà comme une année compliquée. »

Entre la nouvelle grille malus au 1er janvier, impactant automatiquement la fiscalité et les normes d’homologation déjà actées pour le 31 décembre 2020, les vendeurs automobiles ont déjà du pain sur la planche. Comme quoi, entre soulagement et inquiétude, il n’y a vraiment qu’un pas…

À l’aube des fêtes de Noël, les showrooms varois (comme ici à Citroën Gemy Toulon), fermés pendant le reconfinement, reprennent vie.