Var-Matin (Fréjus / Saint-Raphaël)
Électrification des quais du port de Toulon : « L’État est au rendez-vous »
Avec 1,5 million de passagers par an à destination de la Corse, le port de Toulon pèse économiquement. Mais par sa situation « au coeur de la métropole », cette activité était de plus en plus montrée du doigt par la population pour les fumées polluantes que les car-ferries émettent lors de leurs escales. D’où la décision de la Métropole Toulon-Provence-Méditerranée (TPM) d’électrifier les quais du port de commerce. Baptisé « escale zéro fumée », ce projet à plus de 20 millions
(1) d’euros, qui devrait se concrétiser d’ici la fin 2022, a tout naturellement trouvé sa place dans le cadre de l’accord local de relance, au nom, notamment, de la transition écologique.
Un brin taquin avec son ami Jean Castex, le maire de Toulon et président de la métropole TPM, Hubert Falco, redevient sérieux au moment de saluer l’aide de l’État. « L’État est au rendez-vous pour l’électrification des ports de Toulon, Marseille et Nice, comme pour l’ensemble des projets. »
Financement bouclé
Amateur de balle ovale déclaré (lire par ailleurs), qui en son temps a fréquenté le stade Mayol, Jean Castex a joué de la métaphore rugbystique.
« Comme on dit au rugby, il n’y a pas de passage à vide », a déclaré le Premier ministre, avant d’annoncer : « L’État sera à vos côtés à hauteur de 2,3 millions d’euros au titre de la dotation de soutien à l’investissement local, mais aussi par l’intermédiaire de l’Ademe (Agence de la transition écologique, Ndlr) qui apportera le solde (1,7 M€) du financement du projet. »
À l’issue de la présentation de l’électrification des quais, Jean Castex, accompagné d’Hubert Falco, Renaud Muselier et Christian Estrosi, a effectué un rapide tour de rade au cours duquel lui a été présentée la restauration de la grande jetée, un chantier là encore en partie financé par l’État.
1. Il est également décliné à Nice et à Marseille.