Var-Matin (Fréjus / Saint-Raphaël)
GRAND PRIX DE CATALOGNE La combinaison perdante
Gêné par sa combinaison qui s’est ouverte en fin de course, Fabio Quartararo a écopé de deux pénalités et fini 6e. Johann Zarco, 2e derrière Miguel Oliveira, en profite pour réduire l’écart.
Et voilà Miguel Oliveira (KTM) : le Portugais a remporté en Catalogne son premier Grand Prix de l’année devant le Cannois Johann Zarco (DucatiPramac), qui grappille des points au championnat derrière le leader Fabio Quartararo (Yamaha), 6e hier après deux pénalités. L’Australien Jack Miller (Ducati) a pris la 3e place de cette 7e manche, profitant de deux pénalités de trois secondes infligées au Niçois pour avoir coupé un virage irrégulièrement et fini la course « sans sa combinaison en cuir correctement attachée et sans le plastron requis », a indiqué le MotoGP. Deuxième au championnat, Zarco (101 pts) met la pression sur son compatriote. Il n’a plus que 14 points de retard sur Quartararo (115) dans ce duel franco-français inédit.
À la 3e place mondiale, Miller (90) double son coéquipier chez Ducati, l’Italien Francesco Bagnaia (88), seulement 7e hier. Vainqueur de son 3e GP en catégorie reine après deux l’an dernier et désormais 7e mondial, Oliveira confirme, après sa 2e place en Italie, que KTM monte en puissance grâce à des améliorations apportées la semaine dernière, notamment un nouveau cadre.
Parti en pole mais doublé plusieurs fois, Quartararo était revenu 2e à la lutte pour la victoire dans les derniers tours quand il a eu un problème, se débarrassant visiblement de sa protection pectorale, selon les images de télévision.
Le leader du championnat, 22 ans, a dangereusement fini la course, la combinaison ouverte. Déstabilisé et en perte de vitesse, il a été doublé par Zarco et a dû couper un virage, provoquant la première pénalité.
« Rouler torse nu à km/h, ce n’est pas génial »
« Je ne sais pas ce qui s’est passé, ma combinaison s’est ouverte, j’ai essayé de la remettre mais je n’ai pas réussi. Rouler à 340 km/h torse nu, avec l’air qui entre dans la combi, ça fait un effet parachute. Ce n’est pas génial. Je peux être heureux de finir 4 », a réagi Quartararo. «eC’est une des meilleures courses de ma carrière » ,a apprécié de son côté le Portugais de 26 ans.
« Tout était difficile, entre gérer les pneus et gérer Fabio qui me mettait une énorme pression, qui m’a doublé, j’ai réussi à le doubler à nouveau... C’était une course parfaite, je ne pourrai jamais remercier assez KTM de m’avoir donné une moto aussi performante », a continué Oliveira.
De quoi viser le titre mondial ? « C’est beaucoup trop tôt pour en parler, je reste simplement focalisé sur la prochaine course », en Allemagne (Sachsenring) dans deux semaines.
Pour la 4e fois deuxième cette saison, Zarco s’est lui dit « très content » d’avoir « réussi à garder le contrôle » tout au long de la course, même s’il lui « manque encore quelque chose pour gagner » son premier GP en catégorie reine à 30 ans.
LES CLASSEMENTS
Grand Prix de Catalogne :
1. Miguel Oliveira (POR/KTM) les 24 tours en 40’21’’749
2. J. Zarco (FRA/Ducati-Pramac) à 0’’175
3. J. Miller (AUS/Ducati) à 1’’990
4. J. Mir (ESP/Suzuki) à 5’’325
5. M. Vinales (ESP/Yamaha) à 6’’281
6. F. Quartararo (FRA/Yamaha) à 7’’815
7. F. Bagnaia (ITA/Ducati) à 8’’175
8. B. Binder (AFS/KTM) à 8’’378
9. F. Morbidelli (ITA/Yamaha-SRT) à 15’’652
10. E. Bastianini (ITA/Ducati-Avintia) à 19’’297...
Championnat pilotes :
1. F. Quartararo (FRA/Yamaha) 115 pts
2. J. Zarco (FRA/Ducati-Pramac) 101 pts
3. J. Miller (AUS/Ducati) 90 pts
4. F. Bagnaia (ITA/Ducati) 88 pts
5. J. Mir (ESP/Suzuki) 78 pts
6. M. Vinales (ESP/Yamaha) 75 pts
7. M. Oliveira (POR/KTM) 54 pts
8. A. Espargaro (ESP/Aprilia) 44 pts
9. B. Binder (RSA/KTM) 43 pts
10. F. Morbidelli (ITA/Yamaha-SRT) 40 pts...
“Que
ce soit ou non Fabio Quartararo, en abaissant sa fermeture éclair exprès, je pense que cela méritait un drapeau noir (exclusion de course, ndlr).
À ce niveau, vous ne pouvez pas être autorisé à courir à plus de km/h avec votre combinaison ouverte.”
De l’ancien pilote Casey Stoner, l’Australien champion du monde MotoGP en 2007 et 2011, sur son compte Twitter.